KTM RC 8C 2022 vs. KTM RC 390 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Przegląd - KTM RC 8C 2022 vs KTM RC 390 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Specyfikacja techniczna KTM RC 8C 2022 w porównaniu do KTM RC 390 2022

KTM RC 8C 2022
KTM RC 390 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna44 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy101 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66.7 stopieńkąt główki ramy66.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBybre

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica230 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od824 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg152 kmZasięg395 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa10.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.46 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieWyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C zostal zaprojektowany wylacznie jako motocykl wyscigowy. Widac to w kazdym zakamarku. Niezaleznie od tego, czy spojrzysz na wymienne crash pady na ramie, tylnej czesci i wahaczu, czy tez przyjrzysz sie blizej róznym opcjom regulacji pod wzgledem ergonomii - nie ma watpliwosci, ze RC 8C jest w 100% skonstruowany specjalnie! Brak homologacji drogowej wyraznie oznacza równiez brak zbednego balastu, który i tak nie jest potrzebny na torze wyscigowym. Jest to równiez wyraznie zauwazalne podczas jazdy. Niezwykle poreczny, super stabilny i dajacy poczucie pewnosci w prowadzeniu, wywoluje usmiech na twarzy jezdziec. Blogoslawieni ci, którzy go jezdziec! Z zaledwie 100 egzemplarzami na calym swiecie, bedzie to raczej rzadki widok na padoku.

W 100% specjalnie zaprojektowany

wysokiej jakosci ogólna konstrukcja

swietne podwozie

swietne opcje zapewniajace doskonala ergonomie

dobrze przemyslane funkcje dla zawodników

kontrolowane osiagi

nie jest to okazja

limitowana do 100 sztuk

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM RC 8C vs KTM RC 390

Cena KTM RC 8C

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM RC 390

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH