Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 84 mm |
---|---|
skok tłoka | 90 mm |
Moc maksymalna | 28 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | 5250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | 41 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4000 obr./min |
Stopień kompresji | 8.5 |
Starter | Elektryczny, Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zawory | OHV |
Pojemność skokowa | 499 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Silnik nośny |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | 110 mm |
Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | 18 cal |
Długość | 2160 mm |
Szerokość | 800 mm |
Wysokość | 1050 mm |
Rozstaw osi | 1370 mm |
Masa sucha | 175 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Kategorie prawa jazdy | A2 |
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Historia
Royal Enfield undefined 2013
28 KM
499 cm³
175 kg
FAQ opony Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
FAQ Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
- Który motocykl jest lepszy? Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome.
- Jak popularny jest motocykl Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.