Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 390 Duke?

Aktualna średnia cena za KTM 390 Duke, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 26 150 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 632 km.

Który motocykl jest lepszy? KTM 390 Duke czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność KTM 390 Duke?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy KTM 390 Duke.

Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM 390 Duke? Jaki jest trend cenowy?

Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny KTM 390 Duke była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -4% w pierwszym roku, -5% w drugim roku i -5% w trzecim roku.

Jak popularny jest motocykl KTM 390 Duke?

Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 390 Duke. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

KTM 390 Duke 2013

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

KTM 390 Duke 2013 Doświadczenia i opinie ekspertów

sabinewelte

KTM 390 Duke celebruje lekkosc bytu.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Kluczowa specyfikacja KTM 390 Duke 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	44 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	9500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7250 obr./min
Stopień kompresji	12.6
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Pojemność skokowa	375 cm³

Podwozie

Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Technologia	promieniowy

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	1367 mm
Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra	139 kg
Pojemność zbiornika paliwa	11 l
Kategorie prawa jazdy	A2

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS KTM 390 Duke

W teście porównawczym stają naprzeciwko siebie KTM 390 Duke i Honda CB500 Hornet. Oba motocykle na pierwszy rzut oka robią sympatyczne wrażenie, ale ich charakterystyka okazuje się zaskakująco różna.

Honda CB500 Hornet vs. KTM 390 Duke

Motocykle naked dla początkujących w teście

18 sie 2024

Nasi testerzy przetestowali KTM 390 Duke w pagórkowatym terenie w czerwcu 2024 roku. Zebrano dziesięć różnych opinii, aby ocenić imponujące wyposażenie i przystępną cenę tego nakedbike'a. Dowiedz się więcej o wynikach testów i wrażeniach.

Test KTM 390 Duke - Niska cena, bogate wyposażenie

Jak dobrze jeździ kompaktowy jednocylindrowiec?

20 cze 2024

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 390 Duke Historia

KTM 390 Duke 2024 seria modeli C

45 KM

399 cm³

165 kg

30 627,00 złśrednia cena rynkowa

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

KTM 390 Duke 2023 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

28 648,00 złśrednia cena rynkowa

Wiodaca w swojej klasie elektronika

Jakosc wykonania i materialów wspólmierna do ceny

Quickshifter (za doplata)

Zwrotne i zabawne prowadzenie

Latwo regulowane zawieszenie

Doskonale pomoce jezdne i funkcje bezpieczenstwa

Lekki i kompaktowy

Idealny do akrobacji oraz jazdy miejskiej.

Mniejsza precyzja przy wysokich obrotach

Ograniczony zakres obrotów

Szorstki, jednocylindrowy silnik

Niespójne dostrojenie silnika

Do pozycji siedzacej trzeba sie przyzwyczaic

Trudna zmiana biegów przy przelaczaniu w góre

Silne wibracje w niektórych obszarach

Twarda kanapa

KTM 390 Duke 2022 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

27 630,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2021 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

25 791,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2020 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

23 166,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2019 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

21 773,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2018 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

20 830,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2017 seria modeli B

44 KM

373.2 cm³

149 kg

19 933,00 złśrednia cena rynkowa

Typowa ergonomia Duke'a, odpowiednia równiez dla wyzszych jezdzców

Niezwykle zwrotne prowadzenie dzieki masie zamachowej i waskiej talii

Sportowy silnik o swietnym prowadzeniu

Nowoczesny wyswietlacz TFT z lacznoscia ze smartfonem

Tryb Supermoto to przyjemnosc

Quickshifter (opcja) dziala idealnie

Regulowane dzwignie reczne

Najlepszy stosunek ceny do wydajnosci dla motocykla A2

Strojenie zawieszenia troche za miekkie

punkt cisnienia hamulców troche gabczasty

KTM 390 Duke 2016 seria modeli A

44 KM

373.2 cm³

139 kg

17 164,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2015 seria modeli A

44 KM

373.2 cm³

139 kg

16 059,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2014 seria modeli A

44 KM

373.2 cm³

139 kg

16 430,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Duke 2013 seria modeli A

44 KM

375 cm³

139 kg

15 316,00 złśrednia cena rynkowa

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

FAQ opony KTM 390 Duke

Jakie wymiary opon są mi potrzebne?

Wymiar opony KTM 390 Duke 2013 jest z przodu 110/70-17 i z tyłu 150/60-17.

Porównaj

FAQ KTM 390 Duke

Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 390 Duke?: Aktualna średnia cena za KTM 390 Duke, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 26 150 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 632 km.
Który motocykl jest lepszy? KTM 390 Duke czy {AlternativeBrandModel}?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność KTM 390 Duke?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest na bardzo dobrym poziomie. Na rynku jest bardzo dużo egzemplarzy KTM 390 Duke.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM 390 Duke? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2014, stabilność ceny KTM 390 Duke była bardzo niska na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił -4% w pierwszym roku, -5% w drugim roku i -5% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl KTM 390 Duke?: Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 390 Duke. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.