GASGAS EC 250 E 2011
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Zalecenia dotyczące opon
Kluczowa specyfikacja GASGAS EC 250 E 2011
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 66.4 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 72 mm |
| Starter | Kopnięcie |
| Pojemność skokowa | 249.3 cm³ |
Hamulce przednie
| Technologia | Fala |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 90 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 140 mm |
| Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2200 mm |
| Szerokość | 830 mm |
| Wysokość | 1260 mm |
| Rozstaw osi | 1475 mm |
| Wysokość siedzenia od | 940 mm |
| Masa sucha | 101 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 9.5 l |
GASGAS EC 250 E Historia
GASGAS EC 250 E 2017
249.3 cm³
107 kg
GASGAS EC 250 E 2016
249.3 cm³
107 kg
GASGAS EC 250 E 2015
249.3 cm³
107 kg
GASGAS EC 250 E 2014
249.3 cm³
112 kg
GASGAS EC 250 E 2013
249.3 cm³
105 kg
GASGAS EC 250 E 2012
249.3 cm³
105 kg
GASGAS EC 250 E 2011
GASGAS EC 250 E 2011
249.3 cm³
101 kg
FAQ opony GASGAS EC 250 E
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
100% offroad
W przypadku rowerów hard enduro używanych w wyścigach hobbystycznych lub treningach hard enduro, homologacja FIM nie jest dla nas kryterium.
FAQ GASGAS EC 250 E
- Który motocykl jest lepszy? GASGAS EC 250 E czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność GASGAS EC 250 E?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy GASGAS EC 250 E.
- Jak popularny jest motocykl GASGAS EC 250 E?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl GASGAS EC 250 E.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
