Husaberg TE 300 2011
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
Kluczowa specyfikacja Husaberg TE 300 2011
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | 72 mm |
---|---|
skok tłoka | 72 mm |
Starter | Elektryczny, Kopnięcie |
Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Pojemność skokowa | 293.2 cm³ |
Podwozie
Typ ramy | Rura centralna |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | 90 mm |
---|---|
Wysokość przedniej opony | 90 % |
średnica przedniej opony | 21 cal |
Szerokość tylnej opony | 140 mm |
Wysokość tylnej opony | 80 % |
Średnica tylnej opony | 18 cal |
Rozstaw osi | 1475 mm |
Wysokość siedzenia od | 985 mm |
Masa sucha | 103 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 11 l |
Husaberg TE 300 Historia
Husaberg TE 300 2013
293.2 cm³
104 kg
Husaberg TE 300 2012
293.2 cm³
103 kg
Husaberg TE 300 2011
293.2 cm³
103 kg
FAQ opony Husaberg TE 300
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
FAQ Husaberg TE 300
- Który motocykl jest lepszy? Husaberg TE 300 czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Husaberg TE 300?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Husaberg TE 300.
- Jak popularny jest motocykl Husaberg TE 300?
- Na rynku obserwuje się średnie zapotrzebowanie na motocykl Husaberg TE 300. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.