Kawasaki Z 300 2016 vs. Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 300 2016 vs Kawasaki Z 400 2019

Motocykl Kawasaki Z 300 z rocznika 2016 i Kawasaki Z 400 z rocznika 2019 to dwa modele motocykli marki Kawasaki, które warto porównać. Oba modele są motocyklami typu naked, co oznacza, że nie posiadają osłony nad silnikiem i są odsłonięte.

Kawasaki Z 300 z 2016 roku jest wyposażony w silnik o pojemności 296 cm³, który generuje moc maksymalną 39 KM i moment obrotowy wynoszący 27 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik chłodzony płynem. Natomiast Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma silnik o pojemności 399 cm³, który generuje moc maksymalną 45 KM i moment obrotowy wynoszący 38 Nm. Również ten model posiada dwucylindrowy silnik chłodzony płynem.

Oba modele posiadają stalową ramę oraz podwójny tłok w hamulcach przednich. Mają również podobne wymiary opon, przy czym Kawasaki Z 300 ma opony o szerokości 110 mm z przodu i 140 mm z tyłu, a Kawasaki Z 400 ma opony o szerokości 110 mm z przodu i 150 mm z tyłu. Oba modele mają również tę samą średnicę opony wynoszącą 17 cali.

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. Kawasaki Z 300 z 2016 roku ma rozstaw osi wynoszący 1405 mm, podczas gdy Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma rozstaw osi wynoszący 1370 mm. Ponadto, Kawasaki Z 300 ma masę mokrą (z ABS) wynoszącą 170 kg, podczas gdy Kawasaki Z 400 ma masę mokrą (z ABS) wynoszącą 167 kg.

Kawasaki Z 300 z 2016 roku ma również większą pojemność zbiornika paliwa, który wynosi 17 litrów, podczas gdy Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Podsumowując, Kawasaki Z 300 z 2016 roku ma dojrzały wygląd, wysokiej jakości wykonanie, żywotny silnik, wygodną pozycję siedzącą, stabilne hamulce, czytelny i kompletny kokpit oraz niskie zużycie paliwa. Natomiast Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma świetne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy, niską wagę, dobrą pozycję do jazdy, świetny dźwięk oraz jest bardzo odpowiedni dla początkujących motocyklistów.

Należy jednak zauważyć, że Kawasaki Z 300 z 2016 roku ma bardzo dyskretny dźwięk, a niektóre elementy zawieszenia są korzystne. Ponadto, silnik uruchamia się tylko na biegu jałowym. Z kolei Kawasaki Z 400 z 2019 roku ma nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca oraz ograniczoną regulację podwozia.

W zależności od preferencji i potrzeb, oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 300 2016 w porównaniu do Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 400 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra62 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka49 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna39 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy38 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.6 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa296 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,015 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,025 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)170 kgMasa mokra (z ABS)167 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z 300 2016

Kawasaki Z300 to bardzo dojrzale wygladajacy motocykl, chocby ze wzgledu na fajny design, który jest niezwykle podobny do swojej starszej siostry, Z800. Stabilny uklad hamulcowy i czytelny kokpit z analogowym obrotomierzem i wszystkimi niezbednymi funkcjami bardzo dobrze wpisuja sie w ten wizerunek. Pod wzgledem prowadzenia jest niezwykle poreczny i zabawny dzieki wadze gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 170 kilogramów. Silnik ujawnia swój potencjal dopiero w górnym zakresie obrotów, ale chetnie przyspiesza i zapewnia sportowy styl jazdy. Jedynie zorientowane na komfort podwozie nie do konca radzi sobie z radykalnie sportowymi wymaganiami - ale jest to calkowicie uzasadnione i zrozumiale w przypadku motocykla klasy podstawowej.

Dojrzaly wyglad

wysokiej jakosci wykonczenie

zywotny silnik

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce

czytelny, kompletny kokpit

niskie zuzycie paliwa.

Bardzo dyskretny dzwiek

korzystne elementy zawieszenia

silnik uruchamia sie tylko na biegu jalowym

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 jest zdecydowanie swietnym rozwinieciem swojego poprzednika, Z300. Wiecej mocy, mniejsza waga - po prostu jeszcze lepszy motocykl. Przede wszystkim liniowe dostarczanie mocy i doskonale prowadzenie sprawiaja, ze Z400 jest idealnym motocyklem dla poczatkujacych. Latwosc obslugi sprzegla i dobre strojenie zawieszenia równiez naleza do tej kategorii, dlatego Z400 mozna bez wahania polecic poczatkujacym.

Swietne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy

Niska waga

Dobra pozycja do jazdy

Swietny dzwiek

Bardzo odpowiedni dla poczatkujacych rowerzystów

Nieregulowane dzwignie sprzegla i hamulca

Ograniczona regulacja podwozia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 300 vs Kawasaki Z 400

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 300 2016 a motocyklem Kawasaki Z 400 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 300. Wynosi on 88 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Kawasaki Z 400. Od roku modelowego 2015 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 300 oraz 8 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Z 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 300 został opublikowany 04.11.2014 i jak dotąd uzbierał 59 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 400 opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 23 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG