Prawda o Yamaha MT-09: Doświadczenia społeczności

"Zostawcie swoje doświadczenia w komentarzach" to nie jest bezsensowne zdanie, które umieszczamy na końcu filmu 1000PS. Nikt nie może dać głębszego wglądu w charakter motocykla niż jego właściciel. Dlatego Wasze komentarze są tak cenne. Przejrzeliśmy komentarze z licznych filmów o Yamaha MT-09, aby zebrać Wasze doświadczenia w tym raporcie.

Yamaha MT-09 z jej trzycylindrowym silnikiem CP3 i agresywnym designem "Dark Side of Japan" oznaczała punkt zwrotny w gamie modeli Yamahy. Szybko stała się znana ze swojej mocnej wydajności, zwrotnego prowadzenia i doskonałego stosunku jakości do ceny. Na przestrzeni lat otrzymała kilka aktualizacji, w tym bardziej agresywny design, Quickshifter, ulepszone podwozie i nowoczesną elektronikę, taką jak kontrola trakcji i wyświetlacz TFT. Wersja SP oferuje jeszcze bardziej sportowe ukierunkowanie dzięki wysokiej jakości zawieszeniu Öhlins i innym funkcjom premium. MT-09 pozostaje do dziś wizytówką w kategorii naked bike i jest nieustannie rozwijana.

Nasze testy znajdziecie tutaj: Yamaha MT-09 Testberichte auf 1000PS.

Na podstawie komentarzy na YouTube ujawniono następujące mocne strony MT-09:

Mocny silnik: Trzycylindrowy silnik CP3 jest sercem Yamahy MT-09 i imponuje swoją liniową charakterystyką mocy oraz mocnym momentem obrotowym, który szczególnie zachwyca podczas sportowej jazdy. Silnik oferuje wystarczającą moc we wszystkich zakresach obrotów, zapewniając niepowtarzalne wrażenia z jazdy.

Wysoka radość z jazdy: MT-09 wyróżnia się zwrotnym prowadzeniem i dynamiką, które szczególnie sprawdzają się na krętych drogach i w sportowych sytuacjach. To prawdziwe urządzenie do zabawy, które zachwyca zarówno początkujących, jak i doświadczonych jeźdźców.

Doskonały stosunek jakości do ceny: MT-09 oferuje imponującą mieszankę nowoczesnej technologii, wysokiej jakości wyposażenia i stosunkowo niskiej ceny, co czyni ją atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych motocyklistów.

Długotrwała niezawodność: Kierowcy często wspominają o niezawodności MT-09, nawet przy intensywnym użytkowaniu na wielu kilometrach. Ta cecha sprawia, że jest ona dobrym wyborem zarówno na co dzień, jak i na dłuższe trasy.

Nowoczesna elektronika: Dzięki funkcjom takim jak kontrola trakcji, różne tryby jazdy, quickshifter i blipper oraz wyświetlacz TFT, Yamaha MT-09 jest technicznie na najwyższym poziomie, oferując komfort i bezpieczeństwo.

Wersja SP z wyposażeniem premium: Wersja SP wyróżnia się wysokiej jakości komponentami, takimi jak zawieszenie Öhlins i hamulce Brembo, które zostały zaprojektowane specjalnie dla wymagających jeźdźców. Ta wersja oferuje jeszcze bardziej precyzyjną i sportową dynamikę jazdy.

Właściciele zgłaszają również słabości lub problemy japońskiego naked bike'a:

Reakcja na gaz pierwszych dwóch generacji: To objawia się nierównymi zmianami obciążenia. Wąskie zakręty są w stanie fabrycznym nieco trudne do pokonania, ponieważ silnik, zwłaszcza na niższych biegach, bardzo źle reaguje na gaz. A kiedy już reaguje, dzieje się to bardzo gwałtownie. Od kodu modelu RN69 w roku 2021 zostało to poprawione, a zmiany obciążenia zminimalizowane.

Polaryzujący design: Design MT-09, a zwłaszcza przednia maska, dzieli opinie. Wielu jeźdźców uważa wygląd za zbyt kanciasty lub nieharmonijny, co sprawia, że ogólny wygląd dla niektórych jest mniej atrakcyjny.

Słabości w wykończeniu: Krytykowane są szczegóły takie jak widoczne kable, podstawowe wykończenia czy seryjny wydech, ponieważ nie odpowiadają one wysokim standardom innych motocykli premium.

Ergonomia nie dla każdego kierowcy optymalna: Chociaż na MT-09 siedzi się bardzo wyprostowanym i z relaksującym kątem kolana, to jednak ergonomia nie jest odpowiednia dla każdego kierowcy. Jazda próbna już na pierwszych kilometrach rozwieje wszelkie wątpliwości.

Słabe hamulce w wersji standardowej: Siła hamowania w wersji standardowej jest wystarczająca na drodze, jednak przy sportowej jeździe, zwłaszcza na torach wyścigowych, jest opisywana jako niewystarczająca.

Podwozie wersji podstawowej: Podwozie wersji standardowej jest często krytykowane za zbyt miękkie ustawienie i osiąga swoje granice podczas dynamicznej jazdy. To sprawia, że wersja SP jest znacznie bardziej atrakcyjna dla sportowych jeźdźców.

Yamaha MT-09 jest idealna dla sportowo zorientowanych jeźdźców, którzy szukają dynamicznego i mocnego naked bike'a, który sprawdzi się zarówno na krętych drogach wiejskich, jak i podczas okazjonalnych wizyt na torze wyścigowym. Jest skierowana do technicznie zaawansowanych kierowców, którzy cenią nowoczesną elektronikę, taką jak kontrola trakcji, quickshifter i różne tryby jazdy, a także do oszczędnych nabywców, którzy szukają doskonałego stosunku jakości do ceny. Szczególnie wersja SP jest interesująca dla ambitnych kierowców, którzy cenią sobie wysokiej jakości podwozie. Dzięki swojej niezawodności, MT-09 nadaje się również do codziennego użytku i dłuższych tras. Jest mniej odpowiednia dla kierowców, którzy przywiązują dużą wagę do klasycznego designu lub absolutnej perfekcji w wykonaniu, ponieważ te aspekty są częściej krytykowane.

Yamaha MT-09 to imponujące naked bike, które przede wszystkim zachwyca swoim potężnym trzycylindrowym silnikiem CP3, wysoką radością z jazdy oraz doskonałym stosunkiem jakości do ceny. Jej dynamika oraz rozbudowane wyposażenie elektroniczne czynią ją atrakcyjnym wyborem dla sportowych jeźdźców. Niemniej jednak, istnieją pewne słabości, które sprawiają, że MT-09 nie jest idealna dla każdego. Polaryzujący design jest często krytykowany. Ergonomia nie zawsze jest optymalna dla wyższych jeźdźców, a hamulce w wersji standardowej osiągają swoje granice przy sportowym użytkowaniu. Negatywnie oceniane są również detale, takie jak wykończenie wydechu i widoczne kable.

Ogólnie rzecz biorąc, Yamaha MT-09 pozostaje wybitnym motocyklem, który szczególnie przekonuje swoim bardzo mocnym silnikiem z dużym momentem obrotowym i zwrotnymi właściwościami jezdnymi. Dla jeźdźców, którzy stawiają funkcjonalność i wydajność ponad design, jest to doskonały wybór.