Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Overzicht - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

De Royal Enfield Himalayan 2018 is een unieke blikvanger met een rustiek concept. Het heeft een robuuste algemene indruk en biedt een comfortabele zitpositie. De motor heeft een digitaal kompas en maakt gebruik van eenvoudige technologie. Het is goed geschikt voor het gebruiksgebied waarvoor het is ontworpen.

Daarentegen heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een wendbare en gecultiveerde motor. Het produceert een cool tweecilindergeluid en biedt ook een comfortabele zitpositie. De motor heeft een stabiele handling en goede remmen. Het heeft een geslaagde old-school look met klassieke meters en display. Bovendien heeft het een gunstige prijs.

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Een zwak punt van de Royal Enfield Himalayan 2018 is dat de remmen veel te zwak zijn. Ook heeft het zwakke prestaties, wat kan leiden tot teleurstelling voor sommige rijders.

Aan de andere kant heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een zwak punt in de vorm van het ABS dat niet helemaal gevoelig is. Bovendien heeft het geen elektronische functies, voor het geval iemand ze nodig heeft.

In vergelijking met de technische specificaties heeft de Royal Enfield Himalayan 2018 een enkele cilinder motor met een boring van 78 mm en een slag van 86 mm. Het motorvermogen is 24.5 HP met een koppel van 32 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de starter is elektrisch. De transmissie is een ketting en de motor heeft een cilinderinhoud van 411 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork met een veerweg van 200 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een monoshock schokbreker. Het frame is van staal en de voorrem is een enkele schijf met een diameter van 300 mm. De voorband heeft een breedte van 90 mm en een diameter van 21 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 120 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1465 mm en de zithoogte is 800 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Aan de andere kant heeft de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een tweecilinder motor met een boring van 78 mm en een slag van 67.8 mm. Het motorvermogen is 47 HP met een koppel van 52 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de starter is elektrisch en kick. De transmissie is een ketting en de motor heeft een cilinderinhoud van 648 cc. De voorwielophanging is een telescoopvork met een veerweg van 110 mm, terwijl de achterwielophanging een zwenkarm is met een dual shock schokbreker. Het frame is een motor als dragend framedeel en de voorrem is een enkele schijf met een diameter van 320 mm. De voorband heeft een breedte van 100 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 130 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1400 mm en de zithoogte is 804 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 13.7 liter.

In conclusie, beide modellen hebben sterke punten die ze aantrekkelijk maken voor verschillende soorten rijders. De Royal Enfield Himalayan 2018 is geschikt voor off-road avonturen met zijn robuuste uitstraling en comfortabele zitpositie, maar heeft zwakke remmen en prestaties. Aan de andere kant biedt de Royal Enfield Interceptor 650 2019 een wendbare motor met een klassieke uitstraling en goede remmen, maar heeft het een minder gevoelig ABS en mist het elektronische functies. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun behoeften en voorkeuren af te wegen om de juiste keuze te maken tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Royal Enfield Himalayan 2018 vergeleken met Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Himalayan 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen200 mmReizen110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,190 mmLengte2,122 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte789 mm
HoogteHoogte1,360 mmHoogte1,165 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte804 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank13.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

De Royal Enfield Himalayan is een echte retro adventure bike. Afgezien van ABS doet de motor het zonder enige rijhulp - maar met zijn lage vermogen zul je kleine hulpjes zoals tractiecontrole zelden nodig hebben. Zijn uiterlijk is absoluut uniek en zorgt voor een frisse wind in het huidige touring enduro segment. Naast zijn uiterlijk scoort de Himalayan met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en een zeer comfortabele zitpositie. Alleen de prestaties van de remmen zijn teleurstellend. Ondanks goede hardware kost het veel kracht om de Royal Enfield tot stilstand te brengen. Daarom kan hij worden omschreven als een echte retro motorfiets - niet alleen zijn uiterlijk, maar ook zijn techniek zit vol retro charme.

unieke blikvanger

rustiek concept

robuuste algemene indruk

comfortabele zitpositie

digitaal kompas

eenvoudige technologie

goed voor het gebruiksgebied

Remmen veel te zwak

zwakke prestaties

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoewel de Continental GT 650 qua uiterlijk geen compleet nieuw model is (er is al de Conti GT 535), komt er nu voor het eerst in bijna 50 jaar een Interceptor 650 met tweecilindermotor op de markt. De styling weerspiegelt dan ook vakkundig de flair van de jaren '60, terwijl de technologie state of the art is. Hoewel je tevergeefs zult zoeken naar elektronische voorzieningen, is de parallelle tweecilinder motor met 48 pk en 53 Newtonmeter koppel verrassend wendbaar en is het weggedrag zeer neutraal. De Brembo remmen zijn ook prettig met een goede modulatie en de Pirelli banden hebben geen zwakke punten. De rijpositie is zeer comfortabel, dus als je de Interceptor 650 niet zo sportief wilt besturen, kun je comfortabel cruisen - want dat kan hij ook heel goed.

Wendbare en gecultiveerde motor

cool tweecilindergeluid

comfortabele zitpositie

stabiele handling

goede remmen

geslaagde old-school look

klassieke meters / display

gunstige prijs

ABS niet helemaal gevoelig

geen elektronische functies - voor het geval iemand ze nodig heeft...

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Interceptor 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Royal Enfield Himalayan 2018 en een Royal Enfield Interceptor 650 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Royal Enfield Interceptor 650 2019 ongeveer 72% hoger. Een Royal Enfield Himalayan 2018 verliest840 EUR in één jaar en 730 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 540 EUR en 930 EUR voor een Royal Enfield Interceptor 650 2019. In vergelijking metRoyal Enfield Interceptor 650 2019 zijn er meer Royal Enfield Himalayan 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 9 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een Royal Enfield Himalayan te verkopen met 88 dagen in vergelijking met164 dagen voor een Royal Enfield Interceptor 650. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Royal Enfield Himalayan en 16 voor de Royal Enfield Interceptor 650 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Royal Enfield Himalayan is gepubliceerd op 07-05-2018 en heeft nu meer dan 77.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 133.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Royal Enfield Interceptor 650 gepubliceerd op 28-09-2018.

Prijs Royal Enfield Himalayan

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Royal Enfield Interceptor 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen