Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Triumph Bonneville 2015
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Bonneville 2015
Loading...
Overzicht - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Triumph Bonneville 2015
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Bonneville 2015
Technische specificaties Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vergeleken met Triumph Bonneville 2015
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Bonneville 2015
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 80 mm | Boring | 90 mm |
Slag | Slag | 74 mm | Slag | 68 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 52 HP | Motorvermogen | 68 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,200 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 60 Nm | Koppel | 68 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,900 rpm | Rpm bij koppel | 5,800 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.5 | Compressieverhouding | 9.2 |
Type koppeling | Type koppeling | enkele plaat, Droog | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 744 ccm | Verschuiving | 865 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Kayaba |
Achterwielophanging
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Kayaba |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
---|---|---|---|---|
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,185 mm | Lengte | 2,115 mm |
Breedte | Breedte | 800 mm | Breedte | 790 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,130 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,145 mm | Wielbasis | 1,490 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 770 mm | Zithoogte | 740 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 III Rough vs Triumph Bonneville
Prijs Moto Guzzi V7 III Rough
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Bonneville
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen