Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Overzicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vergeleken met Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	84 mm	Boring	84 mm
Slag	Slag	81.5 mm	Slag	90 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	28 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,250 rpm
Koppel	Koppel	40 Nm	Koppel	41 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	4,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	8.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	452 ccm	Verschuiving	499 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	280 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Trommel
Diameter	Diameter	270 mm	Diameter	152 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	110 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2,145 mm	Lengte	2,160 mm
Breedte	Breedte	833 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,125 mm	Hoogte	1,050 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,440 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	780 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11 l	Inhoud brandstoftank	13.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

De Royal Enfield Guerrilla 450 maakt indruk als veelzijdige Naked bike met een toegankelijke Motor en makkelijke rijprestaties. Zijn comfortabele Wielophanging en soepel lopende Type koppeling maken hem geschikt voor in de stad, terwijl zijn stabiele, Dynamische ophanging punten scoort op landelijke wegen. Het retro-design met moderne elementen zoals LED-verlichting en TFT-scherm is een succes; de enige minpunten zijn de rem- en koppelingshendels, die niet verstelbaar zijn. Al met al biedt de Guerrilla 450 een uitstekende Prijs en is hij ideaal voor beginners en ervaren rijders die op zoek zijn naar een oerdegelijke motor.

Redelijk Motorvermogen van de eencilinder Goed schakelende Transmissie Comfortabele Wielophanging Soepele Type koppeling en gemakkelijke bediening in de stad Retro design met moderne elementen TFT-scherm met Google Maps-functie Lage zithoogte en smalle snit voor veilig staan Goede Ergonomie en comfortabele zithouding

Sterkere trillingen bij snelwegsnelheden Remmen en koppelingshendels niet verstelbaar

Lees het volledige artikel op 1000PS.com