MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Loading...

Overzicht - MV Agusta Stradale 800 2015 vs MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Technische specificaties MV Agusta Stradale 800 2015 vergeleken met MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring79 mmBoring79 mm
SlagSlag54.3 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen147 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,950 rpm
KoppelKoppel78.5 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel7,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.3 Compressieverhouding13
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving1,078 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

Strikt genomen is de MV Agusta Stradale 800 een supermoto die alleen is uitgerust met een schijf voor en twee bagagetassen achter. Hier moet je rekening mee houden, want hij wordt aanbevolen voor mensen die op zoek zijn naar een zeer direct rijgedrag en die vooral motorrijden voor het plezier in bochten en niet om lange afstanden af te leggen. Dit komt omdat de fietstassen alleen geschikt zijn voor een moeilijk weekend en de sterk voorwielgeoriënteerde zitpositie de bestuurder letterlijk dwingt tot een sportieve en op plezier gerichte rijstijl. De relatief gecultiveerde driecilindermotor past hier ook bij, maar hij moet wel op toeren worden gebracht om zijn volledige potentieel te benutten.

Gecultiveerde motor die soepel op toeren komt, zelfs bij lage toerentallen

elektronicapakket met ABS, tractiecontrole en 3 mappings

cool uiterlijk

comfortabele maar stevige vering

stabiel en gemakkelijk te moduleren remsysteem

goed gewatteerd zadel

Radicale zitpositie is niet voor iedereen geschikt

koffers nemen maar weinig bagage mee en zijn lastig te verwijderen

driecilinder klinkt beter op andere MV Agusta's

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH