Ducati Hyperstrada 2013 vs. MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013

MV Agusta Stradale 800 2017

Overzicht - Ducati Hyperstrada 2013 vs MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013

MV Agusta Stradale 800 2017

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Ducati Hyperstrada 2013 vergeleken met MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013

MV Agusta Stradale 800 2017

Ducati Hyperstrada 2013

MV Agusta Stradale 800 2017

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	79 mm
Slag	Slag	67.5 mm	Slag	54.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	115 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	91 Nm	Koppel	78.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,750 rpm	Rpm bij koppel	9,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	13.3
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	DOHC
Verschuiving	Verschuiving	821 ccm	Verschuiving	798 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Marzocchi

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Marzocchi

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal
Merk	Merk	Brembo	Merk	Brembo

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,130 mm
Breedte	Breedte	920 mm	Breedte	890 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,490 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	850 mm	Zithoogte	870 mm
Drooggewicht (met ABS)	Drooggewicht (met ABS)	181 kg	Drooggewicht (met ABS)	181 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Hyperstrada 2013

De motor is zeker een geweldige supermoto met praktische voordelen voor in de stad en ook voor korte tochten, maar op de bochtige bergroutes in de Alpen lijkt de motor over het geheel genomen te onevenwichtig. Hij is erg wendbaar, maar bijna een beetje te nerveus.

Wendbaar

hoger windscherm en zijstandaard

ruime koffers

rechte zit

goed remsysteem.

Iets minder zelfverzekerd aan de onderkant dan de vorige motor

nerveus chassis.