BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW K 1300 GT 2009

De BMW R 1200 RS 2015 en de BMW K 1300 GT 2009 zijn beide sporttourmotoren van BMW, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1200 RS een boxermotor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De K 1300 GT daarentegen heeft een in lijn motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 135 Nm. Dit betekent dat de K 1300 GT meer vermogen heeft dan de R 1200 RS, wat resulteert in een krachtigere en snellere rijervaring.

Beide modellen hebben een cardantransmissie en een viertaktmotor. Ze hebben ook dezelfde wielophanging aan de achterkant, namelijk de Paralever. Het verschil zit hem in de voorwielophanging. De R 1200 RS heeft een telescoopvork, terwijl de K 1300 GT een steunpoot heeft. Dit kan invloed hebben op de rijervaring en het comfort tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde diameter voor- en achterbanden (17 inch). De wielbasis van de K 1300 GT is echter iets langer dan die van de R 1200 RS (1572 mm versus 1530 mm). Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfiets.

Wat betreft de zithoogte, hebben beide modellen dezelfde zithoogte van 820 mm. Dit zorgt voor een comfortabele zitpositie tijdens het rijden.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de K 1300 GT een grotere brandstoftank van 24 liter in vergelijking met de 18 liter tank van de R 1200 RS. Dit betekent dat de K 1300 GT een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 RS, heeft deze een wendbare, opgewonden boxermotor, een comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten, een stabiel chassis en standaard ABS en tractiecontrole. Daarnaast heeft de R 1200 RS een selecteerbare rijmodus en een frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike. Ook heeft de R 1200 RS een uitgebreide lijst met accessoires om de motorfiets naar wens aan te passen.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Wat betreft de sterke punten van de K 1300 GT, heeft deze een ontspannen rijgevoel, zelfverzekerd bochtengedrag en een krachtige motor met veel vermogen. Daarnaast heeft de K 1300 GT een efficiënt windscherm dat zorgt voor een comfortabele rijervaring.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 RS, heeft deze een slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller en veel functies die tegen meerprijs verkrijgbaar zijn. Dit kan het gebruiksgemak en de functionaliteit van de motorfiets beïnvloeden.

Wat betreft de zwakke punten van de K 1300 GT, zijn er nadelen bij het sturen in bochten. Dit kan de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfiets beïnvloeden.

Kortom, de BMW R 1200 RS 2015 en de BMW K 1300 GT 2009 zijn beide sporttourmotoren met verschillende kenmerken en prestaties. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2015 vergeleken met BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RS 2015
BMW K 1300 GT 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag64.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,200 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel135 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,293 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingParalever

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,318 mm
BreedteBreedte998 mmBreedte965 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,572 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank24 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Met de R 1200 RS is BMW op uiterst professionele wijze teruggekeerd naar de waarden die toerprofessionals verwachten. De RS is dan ook geen lichte, compacte motor, maar biedt wel een superieure stabiliteit, comfort en uitstekende windbescherming op lange ritten. Toch wordt ook de sportiviteit niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar en verspreidt alleen al met zijn koele geluid een goed humeur. Zoals gebruikelijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst met accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage), de Pro-schakelassistent is inbegrepen voor het ultieme rijplezier en het keyless ride-systeem verhoogt het prestige en comfort.

Wendbare, opgewonden boxermotor

koel, gedempt geluid

goede, verstelbare windbescherming

comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten

stabiel chassis

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike

uitgebreide lijst accessoires.

Slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller

veel functies tegen meerprijs

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

De motor levert nu 160 pk en 135 Nm. Dit zou verder commentaar op de rijprestaties overbodig moeten maken. Als je rechtop zit met de voorruit uitgetrokken, kun je met absoluut gemak naar meer dan 250 km/u accelereren. Pas dan begin je een beetje na te denken over de matige motor - daaronder is hij gewoon altijd en overal compleet ondergemotoriseerd.

Ontspannen rijgevoel

zelfverzekerd bochtengedrag

krachtige motor - veel vermogen

efficiënt windscherm.

Nadelen bij het sturen in bochten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs BMW K 1300 GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 RS 2015 en een BMW K 1300 GT 2009. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 RS 2015 ongeveer 26% hoger. In vergelijking metBMW K 1300 GT 2009 zijn er meer BMW R 1200 RS 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met7. Het kost minder tijd om een BMW K 1300 GT te verkopen met 65 dagen in vergelijking met78 dagen voor de BMW R 1200 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 RS en 3 voor de BMW K 1300 GT sinds modeljaar 2009. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 RS is gepubliceerd op 30-09-2014 en heeft nu meer dan 28.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.700 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW K 1300 GT gepubliceerd op 10-10-2008.

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW K 1300 GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH