BMW R 1200 RS 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2017

Overzicht - BMW R 1200 RS 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2017

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2018 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2017

BMW R 1200 RS 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2017

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Boxer	Motortype	V
Boring	Boring	101 mm	Boring	108 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	71 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	125 HP	Motorvermogen	173 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,870 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	144 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13.2
Type koppeling	Type koppeling	Antihopping	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	1,301 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Paralever	Wielophanging	Enkele zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,530 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	835 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	23 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen