KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

De KTM 1290 Super Duke R 2018 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn beide naked bikes die bekend staan om hun krachtige prestaties en geavanceerde technologie.

Wat betreft motorvermogen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2018 een vermogen van 177 HP, terwijl de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 een vermogen heeft van 175 HP. Beide motoren hebben indrukwekkende koppelwaarden, met de KTM met 144 Nm en de Aprilia met 120 Nm. Het aantal cilinders verschilt tussen de twee modellen, met de KTM die is uitgerust met 2 cilinders en de Aprilia met 4 cilinders. De KTM heeft een grotere cilinderinhoud van 1301 cc, terwijl de Aprilia een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 1077 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. De KTM is uitgerust met een WP voorwielophanging, terwijl de Aprilia is uitgerust met een Öhlins voorwielophanging. Beide modellen hebben ook achterwielophanging van dezelfde merken. Het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen, terwijl het frame van de Aprilia van aluminium is gemaakt.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen radiale remtechnologie en Brembo remmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte voorband van 120 mm en dezelfde diameter voorband van 17 inch. Ze hebben ook dezelfde breedte achterbanden van 190 mm en dezelfde diameter achterbanden van 17 inch. De wielbasis van de KTM is iets langer met 1482 mm, terwijl de Aprilia een wielbasis heeft van 1445 mm. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl de Aprilia een iets lagere zithoogte heeft van 825 mm. Het drooggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl de Aprilia een iets lichter drooggewicht heeft van 184 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter en 18.5 liter.

De sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn onder andere het vermogen om een heerlijke adrenalinestoot te geven, uitgebreide configuratiemogelijkheden, uitstekende remmen met ABS in bochten, praktische elektronische functies, een geweldige zitpositie en een zeer goede schakelassistent.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

De sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn onder andere het beste elektronicapakket in de naked bike-competitie, bochtensnelheid en precisie op supersportniveau, een stabiel chassis, uitstekende remmen, een gemakkelijke besturing en een krachtige motor met perfecte dosering.

De zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2018 zijn dat het niet altijd gemakkelijk is om een nauwkeurige lijn te raken en dat het een van de gevaarlijkste motoren op de markt is voor het rijbewijs.

De zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn dat sommigen hem misschien niet bruut genoeg vinden en dat er geen configuratie-opties af fabriek zijn. De vering is geweldig, maar niet semi-actief, dus je moet hem tweaken voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2018 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen177 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium

Remmen voorzijde

TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)189 kgDrooggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

De bijnaam "Beest" is niet helemaal uit de lucht gegrepen, de KTM is en blijft een brute naked bike - 177 pk uit twee potten met een gecombineerde cilinderinhoud van 1301 kubieke meter is niet ongevaarlijk. Desondanks is hij verrassend gemakkelijk te besturen en door de rechte zithouding in combinatie met het goede rijgedrag lijkt hij bijna goedmoedig. Vergeleken met zijn voorganger is hij juist op de grootste zwakke punten verbeterd. De motor loopt nu soepeler, de schakelhulp brengt rust in de acceleratiefase en het chassis is opgewaardeerd. Maar hij houdt nog steeds meer van de wilde achtervolging dan van hoge snelheid in lange bochten.

Geeft een heerlijke adrenalinestoot

uitgebreide configuratiemogelijkheden

uitstekende remmen met ABS in bochten

praktische elektronische functies

geweldige zitpositie

elektronische functies kunnen zeer sportief worden ingesteld en ook worden uitgeschakeld

zeer goede schakelassistent

Nauwkeurige lijn niet altijd gemakkelijk te raken

een van de gevaarlijkste motoren voor het rijbewijs op de markt

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Een fascinerend perfecte motor. Hij is gemakkelijk te besturen, stabiel, precies en snel. Je zou bijna zeggen dat hij te perfect is om door te gaan voor een emotionele Italiaan. Maar het geweldige V4-geluid is wat hem in 2017 weer rauw maakt. Voor sommigen ligt de Tuono als naked bike te dicht bij een supersport. Degenen die dat niet erg vinden, zullen hem geweldig vinden als de beste motor in deze klasse.

Beste elektronicapakket in de naked bike-competitie

bochtensnelheid en precisie op supersportniveau

stabiel chassis

uitstekende remmen

spookachtig gemakkelijk te besturen

200 pk met ongelooflijk perfecte dosering

sportieve originele banden.

Erg coole motor, maar niet bruut genoeg voor sommigen

geen configuratie-opties af fabriek

vering is geweldig, maar niet semi-actief - je moet hem tweaken voor gemengd gebruik op de weg of op het circuit.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2018 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 ongeveer 7% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 70 dagen in vergelijking met86 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG