Sym Symply 50
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Sleutelspecificatie Sym Symply 50 2018
Motor en aandrijflijn
| Boring | 39 mm |
|---|---|
| Slag | 41.5 mm |
| Motorvermogen | 3.2 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | 8500 rpm |
| Koppel | 2.9 Nm |
| Rpm bij koppel | 6500 rpm |
| Starter | Elektrisch, Kick |
| Type koppeling | Centrifugaalkracht |
| Transmissie | Variomatic |
| Verschuiving | 49.5 ccm |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Monoshock |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|
| Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | 12 inch |
| Breedte achterbanden | 130 mm |
| Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | 12 inch |
| Lengte | 1905 mm |
| Breedte | 690 mm |
| Hoogte | 1125 mm |
| Zithoogte | 805 mm |
| Drooggewicht | 99 kg |
| Inhoud brandstoftank | 5.2 l |
| Topsnelheid | 45 km/u |
| Licentiecompliantie | AM |
Sym Symply 50 Geschiedenis
Sym Symply 50 2017
3.2 Pk
49.5 cc
99 kg
Sym Symply 50 2016
3.2 Pk
49.5 cc
99 kg
Sym Symply 50 2015
3.2 Pk
49.5 cc
99 kg
Sym Symply 50 2014
3.2 Pk
49.5 cc
99 kg
Sym Symply 50 2011
3.2 Pk
49.5 cc
99 kg
FAQ banden Sym Symply 50
FAQ Sym Symply 50
- Welke is beter? Sym Symply 50 of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Sym Symply 50?
- In vergelijking met andere Scooter motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Sym Symply 50 motoren op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte Sym Symply 50? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2016, was de prijsstabiliteit van een Sym Symply 50 erg goed in vergelijking met andere Scooter motoren. De prijstrend was +18% in het eerste jaar.
- Hoe populair is de Sym Symply 50?
- Er is zeer weinig vraag naar een Sym Symply 50 op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.
