Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2014

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2014

De Suzuki GSX-S1000 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2014 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een motorvermogen van 152 HP, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 een motorvermogen heeft van 173 HP, wat betekent dat de KTM iets krachtiger is. Beide motoren hebben een hoog koppel, met de Suzuki met 106 Nm en de KTM met 144 Nm.

Wat betreft het aantal cilinders en de verplaatsing, heeft de Suzuki GSX-S1000 2022 vier cilinders en een verplaatsing van 999 ccm, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 twee cilinders heeft en een verplaatsing van 1301 ccm. Dit betekent dat de KTM een grotere motor heeft, wat kan resulteren in een krachtigere en agressievere rijervaring.

Beide motorfietsen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde voor een betere vering en stabiliteit. De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft een aluminium frame, terwijl de KTM 1290 Super Duke R 2014 een chroom-molybdeen frame heeft. Beide frames bieden sterkte en duurzaamheid, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan iets lichter zijn.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen vierzuigerremmen aan de voorzijde met radiale monobloktechnologie. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en controle. Beide motorfietsen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole, die de veiligheid en het vertrouwen van de rijder vergroten.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 190 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Suzuki GSX-S1000 2022 is 1460 mm, terwijl die van de KTM 1290 Super Duke R 2014 1482 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 810 mm, terwijl die van de KTM 835 mm is. Het leeggewicht van de Suzuki GSX-S1000 2022 is 214 kg, terwijl dat van de KTM 1290 Super Duke R 2014 189 kg is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 19 l en 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

De Suzuki GSX-S1000 2022 heeft enkele sterke punten, zoals een superieure motor, een uitstekende schakelassistent inclusief blipper, evenwichtig rijgedrag, een stoer ontwerp, een comfortabele zitpositie en een zeer goede prijs. Echter, het elektronicapakket is niet erg uitgebreid en mist functies zoals een 6-assige IMU en ABS in bochten. Bovendien zijn de instrumenten op het stuur enigszins verouderd en kan het display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen zijn.

De KTM 1290 Super Duke R 2014 heeft nauwkeurige besturing, tractiecontrole en een krachtige motor als sterke punten. Het zwakke punt van de KTM is de hoge prijs.

In conclusie, de Suzuki GSX-S1000 2022 en de KTM 1290 Super Duke R 2014 zijn beide indrukwekkende naked bikes met verschillende sterke punten. De Suzuki biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabele rijervaring, terwijl de KTM een krachtigere motor en nauwkeurige besturing biedt. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun persoonlijke voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2014

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73.4 mmBoring108 mm
SlagSlag59 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)214 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

comfortabele zitpositie

zeer goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-S1000 2022 en een KTM 1290 Super Duke R 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki GSX-S1000 2022 ongeveer 30% hoger. Een Suzuki GSX-S1000 2022 verliest2.020 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 2.000 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2014. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2014 zijn er meer Suzuki GSX-S1000 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 46 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 36 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-S1000 en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-S1000 is gepubliceerd op 27-09-2014 en heeft nu meer dan 17.100 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG