Zero DSR/X 2022 vs. Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Overzicht - Zero DSR/X 2022 vs Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Zero DSR/X 2022 vergeleken met Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Zero DSR/X 2022

Energica Ego+ 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	Elektrisch	Motortype	Elektrisch
Motorvermogen	Motorvermogen	100 HP	Motorvermogen	145 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	3,650 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm
Koppel	Koppel	225 Nm	Koppel	215 Nm
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Showa	Merk	Marzocchi
Diameter	Diameter	47 mm	Diameter	43 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	330 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	265 mm	Diameter	240 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Heuvelstarthulp, Gecombineerd remsysteem, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,525 mm	Wielbasis	1,465 mm
Topsnelheid	Topsnelheid	180 km/u	Topsnelheid	240 km/u
Bereik	Bereik	172 km	Bereik	230 km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm	Apparatuur	Bluetooth, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Zero DSR/X 2022

De Zero DSR/X heeft de potentie om motorfietsen aantrekkelijk te maken voor een breder publiek. De rijeigenschappen verdienen veel lof, het vermogen is sensationeel en de actieradius is absoluut geschikt voor dagelijks gebruik. Het is gemakkelijk voor te stellen dat sommige enduro-reizigers na een testrit over de streep worden getrokken. Zero heeft hier een groot succes geleverd - er is geen andere manier om het samen te vatten.

motor met extreem hoog koppel (225 Nm)

zeer gemakkelijk te besturen

geweldige, neutrale rijeigenschappen

goede kenmerken / opties

perfecte gaspedaalrespons

geschikt voor dagelijks gebruik

nog steeds hoge instapprijs

slechts twee kleuropties

ietwat omslachtige menunavigatie