Yamaha Tenere 700 2022 vs. Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2022 vs Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2022 vergeleken met Zero DSR/X 2022

Yamaha Tenere 700 2022
Zero DSR/X 2022

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen3,650 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel225 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen210 mmReizen190 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen200 mmReizen190 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,590 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte828 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)247 kg
BereikBereik372 kmBereik172 km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

De Tenere 700 is nog steeds ongeëvenaard in 2022. Hij biedt het beste compromis tussen prijs, terreincapaciteiten en rijcomfort op de weg. Hij gaat recht naar het hart, is erg leuk en is een motor voor een breed scala aan gebruiksmogelijkheden. Die-hard fans zullen het gebrek aan elektronische functies vergeven. De ietwat slappe remmen en de vervelende tankdop waarschijnlijk niet.

Zeer robuust en betrouwbaar uiterlijk

sportief en strak uiterlijk

speelse rijprestaties

verbazingwekkend sportieve en leuke motor

goede afwerking

goede vering met een praktisch verstelbereik

relatief laag gewicht

zeer sterk

ABS kan worden uitgeschakeld

zeer off-road geschikt

Gebrek aan zitcomfort op langere tochten

remmen lijken een beetje goedkoop - laks drukpunt en slechte remprestaties

trillend display vervelend

tankdop onpraktisch

zeer korte uitrustingslijst qua elektronica

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Zero DSR/X 2022

Zero DSR/X 2022

De Zero DSR/X heeft de potentie om motorfietsen aantrekkelijk te maken voor een breder publiek. De rijeigenschappen verdienen veel lof, het vermogen is sensationeel en de actieradius is absoluut geschikt voor dagelijks gebruik. Het is gemakkelijk voor te stellen dat sommige enduro-reizigers na een testrit over de streep worden getrokken. Zero heeft hier een groot succes geleverd - er is geen andere manier om het samen te vatten.

motor met extreem hoog koppel (225 Nm)

zeer gemakkelijk te besturen

geweldige, neutrale rijeigenschappen

goede kenmerken / opties

perfecte gaspedaalrespons

geschikt voor dagelijks gebruik

nog steeds hoge instapprijs

slechts twee kleuropties

ietwat omslachtige menunavigatie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs Zero DSR/X

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Zero DSR/X

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH