KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2018

Als we de KTM 1290 Super Duke R 2020 en de Suzuki GSX-S1000 2018 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 duidelijk de overhand met 180 HP en 140 Nm, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 149 HP en 106 Nm levert. Dit betekent dat de KTM een krachtigere en potentere motor heeft, wat resulteert in betere prestaties op de weg.

Wat betreft het aantal cilinders en de verplaatsing, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een tweecilindermotor met een verplaatsing van 1301 cc, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 een viercilindermotor heeft met een verplaatsing van 999 cc. Dit betekent dat de KTM een grotere motor heeft, wat kan bijdragen aan een betere acceleratie en algemene prestaties.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork. Wat betreft de achterwielophanging, heeft de KTM een enkele zwenkarm, terwijl de Suzuki een zwenkarm heeft. Dit kan een verschil maken in de manier waarop de motorfietsen zich gedragen tijdens het rijden, met mogelijk een betere stabiliteit en wendbaarheid voor de KTM.

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 een aluminium frame heeft. Beide frames zijn echter stevig en duurzaam, wat bijdraagt aan de algemene stabiliteit en prestaties van de motorfietsen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De KTM maakt echter gebruik van radiale monoblokremklauwen, terwijl de Suzuki radiale remklauwen heeft. Dit kan een verschil maken in de remprestaties en het gevoel tijdens het remmen.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 ABS, bochten-ABS en tractiecontrole, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 alleen ABS heeft. Dit betekent dat de KTM meer geavanceerde veiligheidsfuncties biedt, wat kan bijdragen aan een veiligere rijervaring.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De KTM heeft echter een bredere achterband van 200 mm, terwijl de Suzuki een achterband van 190 mm heeft. Dit kan een verschil maken in de grip en stabiliteit van de motorfietsen tijdens het rijden.

Wat betreft de wielbasis, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een wielbasis van 1497 mm, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 een wielbasis van 1460 mm heeft. Dit kan een verschil maken in de wendbaarheid en stabiliteit van de motorfietsen tijdens het rijden.

Wat betreft de zithoogte, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een zithoogte van 835 mm, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 een zithoogte van 815 mm heeft. Dit kan een verschil maken in het comfort en de toegankelijkheid voor rijders van verschillende lengtes.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 een tankinhoud van 16 liter, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 een tankinhoud van 17 liter heeft. Dit betekent dat de Suzuki mogelijk een iets groter bereik heeft voordat er weer getankt moet worden.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Wat betreft de sterke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2020, heeft deze een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, wat kan bijdragen aan een betere rijervaring. Daarnaast heeft de KTM een krachtige motor, ondanks de Euro 5-normen, en gevoelige elektronica.

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2018, heeft deze stabiele rijprestaties die vertrouwen wekken, een prachtige sportieve motor en een aangenaam rijcomfort. Daarnaast heeft de Suzuki een sexy look en sound, en kan hij zowel dynamisch als rustig en beheerst rijden.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 1290 Super Duke R 2020, kan het plastic tussen het zadel en de tank gemakkelijk bekrassen en kan de rem bij wandelsnelheid piepen.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000 2018, kan de motorfiets een beetje schokkerig zijn bij de overgang van schakelen naar laden, en zou een quickshifter met blipper een goede toevoeging zijn.

Over het algemeen biedt de KTM 1290 Super Duke R 2020 een krachtigere motor, geavanceerdere veiligheidsfuncties en een nieuw frame, terwijl de Suzuki GSX-S1000 2018 stabiele rijprestaties, een sportieve motor en een aangenaam rijcomfort biedt. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2020 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2018

KTM 1290 Super Duke R 2020
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring73.4 mm
SlagSlag71 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 HPMotorvermogen149 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel9,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,497 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

De GSX-S 1000 van Suzuki ziet er sexy uit, biedt een krachtig geluid en echt leiwande hardware. Hij is stabiel, gemakkelijk te besturen en ook leuk tijdens toertochten. Als het nodig is, rookt de motor enorm. Maar hij kan ook zachtjes worden bewogen. Vergeleken met de beste Powernakeds mist hij wat functies, maar als je naar het prijskaartje kijkt, heb je dat snel door: Een geweldige keuze!

Stabiele rijprestaties wekken vertrouwen

Prachtige sportieve motor

Sexy look en sexy sound

Aangenaam rijcomfort in het zadel

Rijdt dynamisch maar ook rustig en beheerst - zoals je wilt.

Een beetje schokkerig bij de overgang van schakelen naar laden

een quickshifter met blipper zou ongelooflijk goed voor haar zijn.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2020 en een Suzuki GSX-S1000 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 46% hoger. Een KTM 1290 Super Duke R 2020 verliest1.480 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 360 EUR voor een Suzuki GSX-S1000 2018. In vergelijking metSuzuki GSX-S1000 2018 zijn er meer KTM 1290 Super Duke R 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met177 dagen voor een Suzuki GSX-S1000. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 36 voor de Suzuki GSX-S1000 sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.100 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSX-S1000 gepubliceerd op 27-09-2014.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH