Moto Guzzi V7 III Carbon 2020
Vind technische gegevens, prijzen en reviews.
Ga naar prijzen
Sleutelspecificatie Moto Guzzi V7 III Carbon 2020
Motor en aandrijflijn
Boring | 80 mm |
---|---|
Slag | 74 mm |
Motorvermogen | 52 HP |
Toerental bij max. Vermogen | 6200 rpm |
Koppel | 60 Nm |
Rpm bij koppel | 4900 rpm |
Graden | 90 |
Ontsteking | Digitaal |
Verschuiving | 744 ccm |
Voorwielophanging
Diameter | 40 mm |
---|---|
Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Schokbreker | Dual Shock |
---|---|
Reizen | 93 mm |
Onderstel
Frametype | Dubbele houder |
---|---|
Spoor | 106 mm |
Remmen voorzijde
Diameter | 320 mm |
---|
Remmen achterzijde
Diameter | 260 mm |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | 100 mm |
---|---|
Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | 18 inch |
Breedte achterbanden | 130 mm |
Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | 2185 mm |
Hoogte | 1100 mm |
Wielbasis | 1445 mm |
Zithoogte | 790 mm |
Leeggewicht (met ABS) | 189 kg |
Inhoud brandstoftank | 21 l |
Licentiecompliantie | A2 |
Prijs Moto Guzzi V7 III Carbon
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Moto Guzzi V7 III Carbon Geschiedenis
Moto Guzzi V7 III Carbon 2019
48 Pk
744 cc
190 kg
Moto Guzzi V7 III Carbon 2018
48 Pk
744 cc
190 kg
€ 8.226,00gem. marktprijs
FAQ banden Moto Guzzi V7 III Carbon
- Welke banden worden momenteel aanbevolen door de redactie van 1000PS voor dit model?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
FAQ Moto Guzzi V7 III Carbon
- Welke is beter? Moto Guzzi V7 III Carbon of {AlternativeBrandModel}?
- Deze twee motoren kun je hier vergelijken. Alle voor- en nadelen van het vergelijkbare model vind je hier.
- Hoe zit het met de beschikbaarheid van de Moto Guzzi V7 III Carbon?
- In vergelijking met andere Naked bike motoren is de beschikbaarheid zeer slecht. Er zijn heel weinig Moto Guzzi V7 III Carbon motoren op de markt.
- Hoe stabiel is de prijs van een gebruikte Moto Guzzi V7 III Carbon? Hoe zit het met de prijstrend?
- Kijkend naar het bouwjaar 2018, was de prijsstabiliteit van een Moto Guzzi V7 III Carbon slecht in vergelijking met andere Naked bike motoren. De prijstrend was -18% in het eerste jaar, TrendSecondYear}% in het tweede jaar en TrendThirdYear}% in het derde jaar.
- Hoe populair is de Moto Guzzi V7 III Carbon?
- Er is weinig vraag naar een Moto Guzzi V7 III Carbon op de markt.
- Wat is de gegevensbron voor de inhoud op deze pagina?
- De gegevens komen uit het online motormagazine '1000PS'. 1000PS werd opgericht in 2001. Het bedrijf is gevestigd in Oostenrijk. Het grootste deel van de inhoud is in het Duits gepubliceerd. Het team presenteert echter ook motortestvideo's in het Engels op YouTube. Hier vind je 1000PS op Instagram.