Nieuwe Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Het ontwerp van de Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025 is gebaseerd op de kenmerkende elementen van de Multistrada V4, aangevuld met sportieve accenten zoals het 17-inch voorwiel en de enkelzijdige swingarm. De speciale Pikes Peak-kleurstelling, geïnspireerd door de racetinten van de MotoGP, Superbike-WK en Motocross, onderscheidt het model visueel van andere varianten. Daarnaast beschikt de Pikes Peak over carbon onderdelen en een Akrapovič-demper van titanium, die het sportieve uiterlijk benadrukt.

De Multistrada V4 Pikes Peak wordt aangedreven door een 1.158 cm³ V4 Granturismo-motor, die 170 pk levert en een koppel van 123,8 Nm genereert. De lineaire koppelcurve zorgt voor een gelijkmatige responsiviteit over het volledige toerentalbereik. Een uitgebreide cilinderuitschakeling vermindert het brandstofverbruik en de emissies bij lage snelheden of stationair draaien. Indien nodig worden de achterste cilinders weer geactiveerd om de volledige motorprestaties te leveren.

De Race-modus, die exclusief beschikbaar is in de Pikes Peak-versie, biedt een sportieve motorregeling met een vroege waarschuwing door de begrenzer, wat het schakelen bij hoge toeren vergemakkelijkt. Bovendien is de Quickshifter geoptimaliseerd voor sneller en agressiever terugschakelen en regelen de veiligheidssystemen later.

De Multistrada V4 Pikes Peak biedt vijf rijmodi, waaronder de nieuwe Race-modus, die is ontworpen voor maximale prestaties. De Sport-modus biedt ook sportieve, maar minder agressieve instellingen. De Touring-modus zorgt voor een soepelere vermogensafgifte en verhoogd comfort op lange afstanden. De Urban- en Wet-modus beperken het motorvermogen tot 115 pk en maximaliseren de stabiliteit bij natte of gladde wegomstandigheden.

Het chassis van de Multistrada V4 Pikes Peak is geoptimaliseerd voor sportieve ritten. Pirelli Diablo Rosso IV-banden en gesmede aluminium vijfspaaks velgen in 17-inch formaat zorgen voor een precieze besturing en goed handling. Het semi-actieve Öhlins Smart EC 2.0 rijwielgedeelte past zich automatisch aan de rijstijl aan om het comfort tijdens het toeren te maximaliseren en tegelijkertijd meer ondersteuning te bieden bij sportief rijden. Het Brembo-remsysteem, dat ook wordt gebruikt bij de Panigale V4, biedt een hoge remkracht met vooraan 330-mm remschijven en Brembo Stylema Monoblock-remklauwen. Achteraan is een 280-mm remschijf met een zwevende remklauw gemonteerd.

De Multistrada V4 Pikes Peak is uitgerust met een uitgebreid elektronica-pakket dat gebaseerd is op het traagheidsplatform van Ducati en systemen zoals bocht-ABS, tractiecontrole (DTC) en wheelie-controle (DWC) aanstuurt. De nieuwe Ducati Vehicle Observer (DVO), die gegevens van 70 sensoren integreert, verbetert de prestaties van deze systemen door een nauwkeurigere aansturing.

Bovendien is de Multistrada V4 Pikes Peak uitgerust met een radarsysteem met functies zoals adaptieve cruise control (ACC) en Blind Spot Detection (BSD). Nieuw toegevoegd is de Forward Collision Warning (FCW), die de bestuurder waarschuwt voor dreigende kop-staartbotsingen. De elektronische motorrem (EBC) kan in drie niveaus worden aangepast, en het gecombineerde remsysteem verdeelt de remkracht tussen het voor- en achterwiel om optimale remprestaties in verschillende rijomstandigheden te garanderen.

De ergonomie van de Multistrada V4 Pikes Peak is geoptimaliseerd voor sportief rijden. Hoger geplaatste voetsteunen en een smallere stuur verbeteren de controle en maken grotere hellingshoeken mogelijk. Ondanks deze sportieve aanpassingen blijft de motor ook geschikt voor langere tochten. Zo is de ruimte voor de passagier vergroot door de koffers naar achteren te verplaatsen.

De Ducati Multistrada V4 Pikes Peak voor modeljaar 2025 is verkrijgbaar in één enkele uitrustingsvariant, die standaard is uitgerust met voor- en achterradar, en zal vanaf oktober 2024 bij de dealers staan. De prijs begint in Nederland bij 31.590 euro.