Nieuwe Ducati Multistrada V4 2025

In het hart van de Ducati Multistrada V4 2025 bevindt zich nog steeds de 1.158 cc grote V4 Granturismo-motor, die 170 pk levert bij 10.750 tpm en een maximaal koppel van 123,8 Nm bij 9.000 tpm. De V4 Granturismo-motor is bovendien uitgerust met de uitgebreide cilinderuitschakeling. In tegenstelling tot eerdere modellen, waarbij de cilinderuitschakeling alleen in de vrijloop actief was, deactiveert de nieuwe versie ook tijdens het rijden onder bepaalde omstandigheden de achterste cilinders. Volgens Ducati leidt dit tot een verbetering van de brandstofefficiëntie en een vermindering van de emissies met 6%. Bij sterkere acceleratie of hogere snelheden worden de cilinders echter weer geactiveerd om de volledige motorprestaties te leveren.

De onderhoudsintervallen blijven lang: Ducati heeft de intervallen voor olieverversing vastgesteld op 15.000 km en de klepspelingcontrole op 60.000 km.

Het chassis van de Ducati Multistrada V4 2025 bestaat uit een lichtgewicht aluminium monocoque frame en een dubbele aluminium swingarm. De swingarm is lichtjes aangepast door het draaipunt 1 mm hoger te plaatsen. Hierdoor wordt het zogenaamde anti-squat effect versterkt, wat vooral bij volle belading leidt tot een stabieler rijgedrag.

De semi-actieve vering "Skyhook DSS EVO" werkt in de Multistrada V4 S met een nieuwe sensor aan de vork, die de oneffenheden van de weg nauwkeuriger detecteert en de vering dienovereenkomstig aanpast. Dit systeem optimaliseert de afstemming van het chassis in real-time, zodat de motor ook op slechte wegen of oneffen terrein een gelijkmatige prestatie biedt. Een andere functie is de zogenaamde Bump Detection, die schokken door gaten in de weg detecteert en de vering daarop aanpast om het comfort voor bestuurder en beugel te maximaliseren.

Bovendien beschikt de Multistrada V4 S over een automatische niveauregeling die de zithoogte aanpast aan de belading. Of de bestuurder nu alleen rijdt, met een beugel of met volle bagage – het systeem zorgt voor een constante zithoogte.

Hoewel de voorkant licht is aangepast, is de windbescherming behouden om de bestuurder ook bij hogere snelheden en langere ritten voldoende bescherming te bieden. Bovendien is het comfort voor de beugel verbeterd. De bagagetassen en de topkoffer zijn naar achteren verplaatst, waardoor er meer ruimte voor de benen van de beugel ontstaat. Het zadel is in verschillende hoogtes beschikbaar en kan individueel worden aangepast aan de behoeften van de bestuurder en de beugel.

Een ander praktisch kenmerk is de automatische verlagingsvoorziening. Zodra de motorfiets langzamer rijdt dan 10 km/u, wordt de zithoogte automatisch verlaagd om de bestuurder te helpen zijn voeten neer te zetten. Bij hogere snelheden keert de motorfiets terug naar de normale rijhoogte. Dit verhoogt het comfort en de veiligheid, vooral in stop-and-go-verkeer of in de stad.

De Multistrada V4 is uitgerust met een radargebaseerd systeem dat adaptieve cruise control (ACC) en de Blind Spot Detection (BSD) mogelijk maakt. Een nieuwe functie in het modeljaar 2025 is de Forward Collision Warning (FCW). Dit systeem waarschuwt de bestuurder bij dreigende kop-staartbotsingen met een voorliggend voertuig. Het bocht-ABS zorgt voor een gecontroleerde remprestatie, zelfs in een schuine hoek, terwijl het Ducati Vehicle Observer (DVO)-systeem de dynamische rijsituatie bewaakt. De DVO analyseert in real-time de rijparameters en optimaliseert de aansturing van de elektronische systemen zoals bocht-ABS, wheelie-controle en tractiecontrole.

De motor is bovendien uitgerust met een drievoudige motorrem (Engine Brake Control, EBC), die de bestuurder in staat stelt om de remwerking van de motor aan zijn rijstijl en de rijomstandigheden aan te passen. Het veiligheidspakket wordt aangevuld met het gecombineerde remsysteem, dat de remkrachtverdeling tussen het voor- en achterwiel automatisch aanpast aan de respectieve belading.

De Ducati Multistrada V4 2025 wordt aangeboden in verschillende uitrustingsvarianten, waaronder "Radar" en "Travel & Radar", evenals nieuwe varianten zoals "Sport Travel & Radar" en "Adventure Travel & Radar". Tot de uitrustingskenmerken behoren verwarmde handvatten en zittingen, evenals het radar-systeem voor voor- en achterdetectie. Voor de "Sport"-variant zijn kunststof koffers en lichtere gesmede velgen beschikbaar, terwijl de "Adventure"-variant is uitgerust met robuuste aluminium koffers en spaakwielen.

De Multistrada V4 2025 zal vanaf oktober 2024 verkrijgbaar zijn bij de dealers in de kleuren Ducati Red, Thrilling Black en Arctic White. De prijs voor de standaardversie begint in Nederland bij 20.590 euro, de Multistrada V4 S kost vanaf 25.290 euro.