We zijn ons er volledig van bewust dat de vergelijking van deze motoren iets moeilijker is. Maar wat moeten we doen? Yamaha biedt de R6 alleen nog aan als raceversie en mist daarmee de renaissance van de 600cc Supersporters. Er wordt al lang gespeculeerd over een R9, maar Yamaha heeft nog niets concreets gecommuniceerd. Daarom past de GP het beste in het patroon van moderne sportmotoren en moet ze zich meten met de pure 600cc's.
De drie motoren, Honda CBR600RR, Kawasaki Ninja ZX-6R en Yamaha XSR900 GP, bieden elk unieke eigenschappen en zijn ontworpen voor verschillende typen rijders. De Honda CBR600RR valt op door zijn compacte 599cc-motor die 119 pk levert en is vooral geschikt voor rijders die een licht en wendbaar rijgedrag waarderen. De Kawasaki Ninja ZX-6R overtuigt met een iets grotere 636cc-motor en een indrukwekkend vermogen van 124 pk, gecombineerd met een hoog koppel van 69 Nm, wat haar ideaal maakt voor sportief rijden en dynamische acceleratie. De Yamaha XSR900 GP daarentegen combineert retrodesign met moderne technologie. Haar 889cc-driecilindermotor levert 119 pk en een indrukwekkend koppel van 93 Nm, wat zorgt voor krachtige en soepele ritten. Terwijl de Honda en Kawasaki duidelijke Supersporters zijn, biedt de Yamaha een interessante mix van klassieke stijl en eigentijdse prestaties, wat haar tot een spannende optie maakt voor rijders die zowel op stijl als op prestaties waarde hechten.