TM EN 250 FI
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Specificazione chiave TM EN 250 FI 2013
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 77 mm |
|---|---|
| Corsa | 53.6 mm |
| Avviamento | Calcio |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | CDI, Kokusan |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Spostamento | 250 ccm |
Châssis
| Tipo di telaio | perimetrale |
|---|
Freni anteriori
| Tecnologia | Onda |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Capacità serbatoio | 8.2 l |
FAQ pneumatici TM EN 250 FI
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
FAQ TM EN 250 FI
- Qual’è l’attuale prezzo di una TM EN 250 FI sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una TM EN 250 FI, MY 2007, è di 2.040 EUR con un chilometraggio medio di 4.500 km.
- Qual’è la moto migliore? TM EN 250 FI o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della TM EN 250 FI invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della TM EN 250 FI sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di TM EN 250 FI sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della TM EN 250 FI sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della TM EN 250 FI.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
