Beta Enduro My10 400 2010
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Specificazione chiave Beta Enduro My10 400 2010
Motore e trasmissione
Alesaggio | 95 mm |
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Corsa | 56.2 mm |
Rapporto di compressione | 12.4 |
Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | CDI, Kokusan |
Spostamento | 398 ccm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | 1490 mm |
Altezza sella | 940 mm |
Peso a secco | 114 kg |
Capacità serbatoio | 8 l |
FAQ pneumatici Beta Enduro My10 400
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Michelin Enduro Medium
- Mitas Terra Force EX
- X-Grip The Escalator Sticky
- Metzeler 6 Days Extreme
- Bridgestone Battlecross E50 Extreme
- Continental ContiTrailAttack 3
- Pirelli SCORPION TRAIL II
- Dunlop Trailmax Meridian
- Bridgestone Battlax A41
- Metzeler TOURANCE NEXT 2
- Mitas Touring Force
- Michelin Road 6
FAQ Beta Enduro My10 400
- Qual’è la moto migliore? Beta Enduro My10 400 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Beta Enduro My10 400 invece?
- Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Beta Enduro My10 400 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Beta Enduro My10 400 sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Beta Enduro My10 400 sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della Beta Enduro My10 400.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.