Yamaha Tenere 700 World Rally

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Yamaha Tenere 700 World Rally
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Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 Considerazioni e recensioni di esperti

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Robusta, equilibrata e facile da usare: ecco come si può descrivere la sorella leggermente modificata della Yamaha Ténéré 700 World Raid. Se lo desiderate, potrete affrontare anche i terreni più difficili, ma se non dovete percorrere lunghe distanze, preferirete la leggerezza della Tenere 700 standard. L'ampio serbatoio della World Rally si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Le sospensioni morbide, invece, affrontano bene le asperità del terreno e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche sui percorsi sterrati a scorrimento veloce. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa; sarebbe opportuno un semplice pulsante "off". In linea con il suo nome, la World Rally è particolarmente adatta a chi percorre lunghe distanze ed è molto ben pensata in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort (in fuoristrada).

Yamaha Tenere 700 World Rally

Specificazione chiave Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Motore e trasmissione

Alesaggio80 mm
Corsa68.6 mm
Potenza73 hp
Giri/min a potenza massima9000 giri/min
Coppia68 Nm
Coppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressione11.5
AvviamentoElettrico
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Tipo di trasmissioneCambio di marcia
Distribuzione a valvoleDOHC
Depotenziamento A2 possibile
Spostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
Escursione230 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione220 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioDoppia culla, Tubo centrale
Angolo inclinazione sterzo27 gradi
Avanzamento105 mm

Freni anteriori

Diametro282 mm

Freni posteriori

Diametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore18 pollici
Lunghezza2370 mm
Larghezza905 mm
Altezza1490 mm
Interasse1595 mm
Altezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoio23 l
Autonomia534 km
Emissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinato4.3 l/100km

Optional

DotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Yamaha Tenere 700 World Rally Storia

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

73 CV

689 ccm

220 kg

Motore ad alta coppia e finemente controllabile

buona ergonomia

lunga autonomia

telaio potente e ricco di riserve.

Il serbatoio del carburante è d'intralcio nelle salite più ripide

i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada

la sterzata brusca e la disattivazione dell'ABS possono risultare noiose alla lunga

FAQ pneumatici Yamaha Tenere 700 World Rally

FAQ Yamaha Tenere 700 World Rally

Qual’è l’attuale prezzo di una Yamaha Tenere 700 World Rally sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Yamaha Tenere 700 World Rally, MY 2023, è di 12.740 EUR con un chilometraggio medio di 323 km.
Qual’è la moto migliore? Yamaha Tenere 700 World Rally o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Yamaha Tenere 700 World Rally invece?
Rispetto ad altre Enduro motorcycle la disponibilità della Yamaha Tenere 700 World Rally sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Yamaha Tenere 700 World Rally sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Yamaha Tenere 700 World Rally sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Yamaha Tenere 700 World Rally. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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