BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2016 vs BMW S 1000 R 2017

La BMW S 1000 RR MY2016 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle supersportive, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999cc. Tuttavia, la S 1000 RR MY2016 ha una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm, mentre la S 1000 R MY2017 ha una potenza leggermente inferiore di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 13 per la S 1000 RR e 12 per la S 1000 R.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Tuttavia, la S 1000 R MY2017 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza rispetto alla forcella telescopica tradizionale della S 1000 RR MY2016. Entrambe le moto hanno una sospensione posteriore a braccio oscillante.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio con una struttura a doppio tubo. Questo tipo di telaio offre una maggiore rigidità e stabilità, consentendo una guida più precisa e sicura.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco con quattro pistoncini. Entrambe le moto utilizzano la tecnologia radiale per migliorare l'efficienza del freno e offrire una maggiore potenza di frenata.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. La S 1000 RR MY2016 ha un interasse di 1425 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg con ABS. La S 1000 R MY2017 ha un interasse leggermente più lungo di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 205 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17,5 litri.

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la S 1000 RR MY2016 offre un motore molto potente, una posizione di seduta comoda e un eccellente assistente al cambio. Tuttavia, può essere un po' lenta nelle curve. D'altra parte, la S 1000 R MY2017 è considerata la migliore naked in termini di assistente di cambiata, con un motore potente, un sound fantastico e una grande maneggevolezza. Ha una posizione di seduta inattiva in pista e i pneumatici di primo equipaggiamento potrebbero non essere i migliori in termini di qualità. Tuttavia, offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili e le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2016 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative. La S 1000 RR MY2016 è una supersportiva con un motore potente e una posizione di seduta comoda, mentre la S 1000 R MY2017 è una naked con un'ottima maneggevolezza e una vasta gamma di equipaggiamenti disponibili. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e sono adatte sia per un uso su strada che per un utilizzo in pista.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2016 rispetto a BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2016
BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)205 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.

Motore molto potente

posizione di seduta comoda

eccellente assistente al cambio

un po' lento nelle curve

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2016 e la BMW S 1000 R 2017. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2016 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 RR 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 7 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 69 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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