Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto pesa 238 kg. La capacità del serbatoio è di 24,8 litri, consentendo un'autonomia di 506 km. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altri sistemi di assistenza. Gli optional includono Bluetooth, connettività, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La moto dispone di una forcella telescopica rovesciata Showa da 49 mm nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e la moto pesa 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri, consentendo un'autonomia di 392 km. La moto è dotata di assistenza alla partenza in salita, controllo della trazione, ABS in curva e altri sistemi di assistenza. Gli optional includono Bluetooth, connettività, impugnature riscaldate e un display TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 offre numerosi vantaggi. Il telaio, sia meccanico che elettronico, è di alta qualità e offre una guida stabile e sicura. L'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) rende la moto adatta al turismo e offre una guida confortevole. Gli aiuti alla guida elettronici sono pratici e di alta qualità, garantendo una guida sicura e piacevole. La protezione dal vento è buona e l'impressione generale della moto è di alta qualità. Il motore offre una grande risposta e una curva di coppia lineare, rendendo la guida molto piacevole. La maneggevolezza è accessibile e la moto è estremamente versatile.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre una ergonomia piacevole e rilassata, garantendo una guida confortevole anche per lunghi periodi di tempo. La protezione dal vento è buona e l'elettronica è all'avanguardia, offrendo una serie di funzioni utili. La moto è dotata di freni molto potenti, garantendo una frenata sicura e affidabile. Il telaio semiattivo e reattivo offre una guida precisa e stabile. La gamma è adeguata e il cambio rapido permette cambi di marcia veloci e fluidi.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022, la protezione dal vento può essere troppo buona durante le giornate calde e la posizione più bassa del parabrezza non permette il passaggio del vento. L'operatività attraverso i numerosi interruttori può sembrare complessa, anche dopo un periodo di test. Inoltre, la sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata di guida.

Per la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022, il motore può non funzionare in modo pulito al di sotto dei 3000 giri, compromettendo la fluidità della guida a bassi regimi. Inoltre, l'ampio display TFT potrebbe essere utilizzato in modo più efficiente e le reazioni al cambio di carico a bassi regimi potrebbero essere migliorate. Infine, l'altezza della sella può essere un problema per i piloti con le gambe corte.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche di alta qualità. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per il suo telaio versatile e la sua opzione DCT, mentre la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre una guida confortevole e una serie di funzioni avanzate. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.