Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Panoramica - Triumph Scrambler 1200 XC 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Specifiche tecniche Triumph Scrambler 1200 XC 2021 rispetto a Brixton Cromwell 1200 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Brixton Cromwell 1200 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza90 hpPotenza81.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,500 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,222 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,285 mmLunghezza2,180 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,115 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)230 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia347 kmAutonomia355 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO2105 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato4.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton punta in alto con la Cromwell 1200! Esattamente 1222 metri cubi di cilindrata sono disponibili in un motore a due cilindri in linea che eroga 82 CV e una coppia di 108 Newtonmetri a soli 3100 giri - e si comporta molto bene in modalità ECO. I componenti provengono tutti da produttori rinomati, ma sono di qualità diversa. Le sospensioni KYB sono tipicamente permissive, mentre i freni Nissin e l'elettronica Bosch sono convincenti. Dal punto di vista estetico, la Brixton è orientata solo in linea di massima verso la classe delle grandi moto retrò, ma adotta un approccio indipendente e rinfrescante al design. L'equipaggiamento non ha bisogno di nascondersi dalla concorrenza, ma c'è ancora spazio per migliorare il funzionamento (cambio di modalità di guida, cruise control). La posizione di seduta corrisponde ancora una volta all'idea di base di questa categoria: il comfort conta più dello sport. La Brixton Cromwell 1200 è un'aggiunta economica alla categoria!

Motore sorprendentemente superiore

suono piacevolmente ovattato

posizione di seduta confortevole

estetica di successo

elettronica completa

componenti rinomati

buon rapporto qualità-prezzo.

Il funzionamento dell'elettronica potrebbe essere migliorato

comportamento in curva un po' lento

spazio limitato per l'angolo di piega

display difficile da leggere alla luce del sole.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Scrambler 1200 XC vs Brixton Cromwell 1200

Prezzo Triumph Scrambler 1200 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Brixton Cromwell 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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