Honda X-ADV 2017 vs. Yamaha TMAX SX 2017

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

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Panoramica - Honda X-ADV 2017 vs Yamaha TMAX SX 2017

L'Honda X-ADV MY2017 e la Yamaha TMAX SX MY2017 sono due scooter di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambi i modelli hanno una potenza e una coppia notevoli, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda X-ADV 2017 ha una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la Yamaha TMAX SX 2017 ha una potenza leggermente inferiore di 46.5 hp e una coppia di 52.3 Nm. Entrambi i modelli hanno un motore a 2 cilindri e un raffreddamento a liquido.

Per quanto riguarda la trasmissione, l'Honda X-ADV 2017 utilizza una frizione a piastra multipla in bagno d'olio e una trasmissione a doppia frizione, mentre la Yamaha TMAX SX 2017 ha una frizione a forza centrifuga e una trasmissione automatica. Entrambi i modelli hanno un motore a 4 tempi.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli utilizzano una forcella telescopica all'anteriore, ma l'Honda X-ADV 2017 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza in fuoristrada.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore e un disco al posteriore, offrendo una buona potenza di frenata e una buona stabilità.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda X-ADV 2017 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 17 pollici, mentre la Yamaha TMAX SX 2017 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 15 pollici. Entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro di 15 pollici. L'interasse dell'Honda X-ADV 2017 è di 1588 mm, mentre quello della Yamaha TMAX SX 2017 è di 1580 mm. L'altezza sella dell'Honda X-ADV 2017 è di 820 mm, mentre quella della Yamaha TMAX SX 2017 è di 800 mm. L'Honda X-ADV 2017 ha un peso in ordine di marcia di 239 kg, mentre la Yamaha TMAX SX 2017 ha un peso di 221 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di 13 litri per l'Honda X-ADV 2017 e di 15 litri per la Yamaha TMAX SX 2017.

Passando ai vantaggi, l'Honda X-ADV 2017 ha un cambio DCT perfettamente funzionante, che offre una guida fluida e senza sforzo. Inoltre, ha componenti di alta qualità nel telaio, che garantiscono una guida stabile e sicura sia su strada che fuoristrada. Il display è funzionale e di facile lettura, consentendo al pilota di avere tutte le informazioni necessarie a portata di mano. Infine, l'Honda X-ADV 2017 ha un look accattivante che si distingue dagli altri scooter presenti sul mercato.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

D'altra parte, la Yamaha TMAX SX 2017 ha un telaio straordinariamente sportivo, che offre una guida agile e dinamica. Il motore e la trasmissione rispondono in modo piacevole, offrendo una buona accelerazione e una buona velocità massima. Inoltre, la Yamaha TMAX SX 2017 ha un controllo di trazione disinseribile, che permette al pilota di personalizzare la guida in base alle proprie preferenze. Infine, ha un ampio spazio di stivaggio rispetto alla concorrenza, consentendo di trasportare comodamente oggetti di dimensioni maggiori.

Passando agli svantaggi, l'Honda X-ADV 2017 ha uno spazio ridotto sotto la sella, che può essere un problema quando si ha bisogno di trasportare oggetti di dimensioni maggiori. Inoltre, il manubrio molto largo può essere un po' scomodo quando si è nel traffico cittadino, mentre la larghezza tra le gambe nel vano piedi può essere fastidiosa per alcuni piloti. Il dosaggio del cambio/frizione in partenza è buono ma non perfetto, richiedendo una certa abitudine per una guida fluida. Infine, rispetto ad altri scooter, l'Honda X-ADV 2017 ha una trasmissione a catena che richiede una manutenzione più frequente.

D'altra parte, lo svantaggio principale della Yamaha TMAX SX 2017 è il suo prezzo più elevato rispetto alla concorrenza. Anche se offre prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche, potrebbe non essere accessibile a tutti i motociclisti.

In conclusione, entrambi l'Honda X-ADV MY2017 e la Yamaha TMAX SX MY2017 sono scooter di alta qualità con caratteristiche uniche e prestazioni eccellenti. Mentre l'Honda X-ADV 2017 si distingue per il suo cambio DCT perfettamente funzionante e i componenti di alta qualità nel telaio, la Yamaha TMAX SX 2017 si distingue per il suo telaio sportivo e la piacevole risposta del motore e della trasmissione. Entrambi i modelli hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda X-ADV 2017 rispetto a Yamaha TMAX SX 2017

Honda X-ADV 2017
Yamaha TMAX SX 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza46.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento530 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,195 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,440 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,588 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Con l'X-ADV, Honda è stata molto coraggiosa e ha fatto il grande passo. L'idea di uno scooter fuoristrada è completamente nuova, ma l'idea ha funzionato. L'aspetto dell'X-ADV è potente e dà la sensazione di poter andare ovunque. Anche la propulsione è corretta. La trasmissione DCT funziona in modo eccellente con il due cilindri e rende l'Honda X-ADV un eccellente scooter a tutto tondo.

cambio DCT perfettamente funzionante

componenti del telaio di alta qualità per la strada e il fuoristrada

display funzionale e di facile lettura

look accattivante che non si vede a ogni angolo

Nella classe degli scooter, spazio ridotto sotto la sella

manubrio molto largo - che distrae quando si è nel traffico cittadino

molto largo tra le gambe nel vano piedi

dosaggio del cambio/frizione in partenza buono ma non perfetto

rispetto ad altri scooter, trasmissione a catena che richiede molta manutenzione.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Come tutti gli anni precedenti, lo Yamaha TMAX SX è lo scooter di lusso più veloce e nessuno gli toglierà questo titolo tanto presto. Il suo aspetto è elegante e promette molta sportività. Grazie all'eccellente telaio, si comporta quasi come una "vera" moto sulle strade di campagna. Con diverse modalità di guida e il controllo di trazione, anche il pacchetto elettronico è adeguato e si sposa con l'aspetto adulto del TMAX.

Telaio straordinariamente sportivo

piacevole risposta del motore e della trasmissione

controllo di trazione disinseribile

ampio spazio di stivaggio rispetto alla concorrenza

Più costoso della concorrenza

Confronto prezzi medi di mercato Honda X-ADV vs Yamaha TMAX SX

Vi sono delle differenze tra la Honda X-ADV 2017 e la Yamaha TMAX SX 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 9. Serve meno tempo per vendere una Yamaha TMAX SX, con 108 giorni rispetto ai 111 giorni per la Honda X-ADV. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda X-ADV a partire dall'MY 2017 e 4 della Yamaha TMAX SX a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda X-ADV è stato pubblicato in data 15/09/2016 e registra oltre 31.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha TMAX SX pubblicato in data 07/11/2016 che registra 38.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha TMAX SX

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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