Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Africa Twin Adventure Sports è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che produce una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore Showa, regolabile in compressione, precarico ed estensione, e un'escursione di 220 mm. Il telaio è in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e ci sono vari sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 24,8 l.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure è dotata di un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP, regolabile in precarico ed estensione, e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e ci sono vari sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distinti. L'Africa Twin Adventure Sports si distingue per il suo ottimo telaio, sia meccanico che elettronico, che offre una guida piacevole e una maneggevolezza accessibile. Inoltre, l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore, mentre i suoi aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità offrono una maggiore sicurezza. La protezione dal vento è fondamentalmente buona e l'impressione generale è di alta qualità. Il motore impeccabile offre una grande risposta e una curva di coppia lineare, rendendo la moto versatile in diverse situazioni.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure si distingue per il suo motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa, offrendo un'esperienza di guida avanzata. La buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi, insieme all'altezza ridotta della sella, si adatta anche alle persone più basse. Inoltre, il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida. Il baricentro basso crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto agile e facile da guidare.

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Nell'Africa Twin Adventure Sports, la protezione dal vento può essere troppo buona con il caldo, e la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento. Il funzionamento attraverso i numerosi interruttori può sembrare complesso anche dopo un periodo di test. Inoltre, la sella può sembrare un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure ha una politica dei prezzi per gli extra che può essere un punto di criticità per alcuni acquirenti. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile, il che può limitare la personalizzazione della sospensione. Alcuni componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non sono inclusi di serie, il che potrebbe richiedere ulteriori spese per coloro che desiderano tali funzionalità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 si distingue per il suo telaio di alta qualità, l'opzione DCT e gli aiuti alla guida pratici, mentre la KTM 890 Adventure MY2021 si distingue per il suo motore potente, i freni precisi e l'elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.