Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

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Panoramica - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 350 2022 rispetto a Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Royal Enfield Classic 350 2022
Royal Enfield Classic 500 EFI 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa85.8 mmCorsa90 mm
PotenzaPotenza20.2 hpPotenza28 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,100 giri/minGiri/min a potenza massima5,250 giri/min
CoppiaCoppia27 NmCoppia41 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.5 Rapporto di compressione8.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento349 ccmSpostamento499 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro280 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo
DiametroDiametro270 mmDiametro152 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,050 mm
InterasseInterasse1,390 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Classic 500 EFI

Prezzo Royal Enfield Classic 350

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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