Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Panoramica - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
L'Aprilia RSV4 RF MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alto livello prodotte da Aprilia. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore V4 da 999,6 cc con distribuzione a valvole DOHC. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre una potenza leggermente superiore di 217 hp rispetto ai 201 hp dell'Aprilia RSV4 RF MY2015. Entrambe le moto hanno una coppia di 115 Nm e sono dotate di un cambio a sei velocità.
Per quanto riguarda la sospensione, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e di un ammortizzatore Öhlins al posteriore. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Sachs all'anteriore e un ammortizzatore Sachs al posteriore.
Aprilia RSV4 RF 2015
Entrambe le moto presentano un telaio in alluminio che offre una grande maneggevolezza e prestazioni di alto livello. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre un telaio ottimizzato per le gare e una base perfetta per i trackday.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco Brembo con tecnologia radiale. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 presenta anche freni anteriori monoblocco, che offrono prestazioni di frenata ancora migliori.
Entrambe le moto sono equipaggiate con una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm. Entrambe le moto hanno un interasse di 1420 mm e un'altezza sella di 845 mm. Entrambe le moto hanno un peso a secco di 180 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Passando ai vantaggi e agli svantaggi, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 offre una grande maneggevolezza in ingresso e in curva, con la possibilità di velocità di percorrenza elevate. Inoltre, presenta un telaio compatto e pronto per le gare, un telaio di alta qualità e un look senza tempo. D'altra parte, presenta una stabilità inferiore in zona di frenata e in fase di accelerazione al limite.
L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre un suono straordinario del motore V4 e una potenza eccezionale a partire da circa 6.000 giri. Inoltre, presenta un ottimo telaio, eccellenti prestazioni di frenata e una base perfetta per i trackday. Tuttavia, presenta una pressione inferiore al di sotto dei 5.000 giri, una posizione di seduta faticosa su strade extraurbane e può richiedere un test drive per i motociclisti alti. Inoltre, ha un prezzo più elevato rispetto all'Aprilia RSV4 RF MY2015.
In conclusione, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono entrambe moto supersportive di alto livello con caratteristiche tecniche simili. Tuttavia, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 offre una potenza leggermente superiore, un telaio ottimizzato per le gare e prestazioni di frenata migliorate. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RF 2015 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Aprilia RSV4 RF 2015
La nuova RSV4 farà felici i piloti che hanno sempre guidato moto supersportive e che amano questa categoria. I motociclisti emergenti da 600 cc la apprezzeranno e anche gli ex motociclisti da 250 cc troveranno la sua maneggevolezza ancora ammaliante. È nata nel reparto corse di Aprilia ed è stata messa a punto per il 2015. Ora è più facile da guidare rispetto al passato. Ma è difficile al limite, soprattutto per quanto riguarda la stabilità. I piloti più esperti la mettono in difficoltà in uscita di curva, i principianti probabilmente solo alla massima velocità sui lunghi rettilinei. Il suo telaio è molto radicale per le strade di campagna, e sull'asfalto cattivo diventa irrequieto in sella. Un telaio elettronico potrebbe aiutare, ma non è installato sull'Aprilia. Ma anche guidare solo in pista non sarebbe corretto. La RSV4 sarà anche vecchia in termini di design, ma è ancora incredibilmente bella. Chiunque la guidi è considerato un intenditore e un eroe davanti alla gelateria, e questo non è cambiato nel 2015. Al tavolo dei clienti abituali, non c'è bisogno di dire che ora è più leggera di un tempo.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Con la sua cilindrata di 1.077 cc, non rientra nei comuni regolamenti di gara, ma soprattutto per gli ambiziosi piloti per hobby la cilindrata ampliata comporta una guidabilità ancora migliore. Per il telaio è stato utilizzato solo il meglio del meglio. L'ultima generazione di sospensioni elettroniche Öhlins è montata sul collaudato telaio a ponte in alluminio. Nel nostro test ha funzionato perfettamente, ma tendeva a essere piuttosto duro per le strade di campagna. Per quanto riguarda le prestazioni di frenata, ci si può affidare alle nobili pinze Brembo Stylema, che agiscono su un doppio disco da 330 mm all'anteriore. Ben dosate, incredibilmente precise ed estremamente stabili anche in pista, sono piacevoli. L'ergonomia è molto compatta. Con un'altezza di 845 mm, ci si siede piuttosto in alto sulla moto. Il manubrio sembra quindi relativamente basso. La pressione sulla ruota anteriore è notevole, perfetta per la pista. Nel complesso, l'Aprilia, con il suo telaio di alta qualità e orientato alle corse e la sua posizione di seduta aggressiva, offre sempre un feedback cristallino e una stabilità straordinaria in ogni situazione. Una base perfetta per i trackday o anche per una conversione in pista.
Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RF 2015 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, con 118 giorni rispetto ai 215 giorni per l'Aprilia RSV4 RF. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli dell'Aprilia RSV4 RF a partire dall'MY 2015 e 15 dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RF è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory pubblicato in data 03/11/2018 che registra 61.300 visualizzazioni.
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