Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Panoramica - Triumph Tiger Explorer XRx 2016 vs Triumph Tiger Explorer XRT 2016
La Triumph Tiger Explorer XRx MY2016 e la Triumph Tiger Explorer XRT MY2016 sono entrambe motociclette enduro della casa motociclistica Triumph. Entrambi i modelli condividono le stesse specifiche tecniche, tra cui il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 85 mm, la corsa di 71,4 mm, la potenza di 139 hp, la coppia di 123 Nm, l'avviamento elettrico, la trasmissione ad albero di trasmissione, i 3 cilindri e la cilindrata di 1215 cc.
Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm all'anteriore e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore WP all'indietro. Entrambe le sospensioni offrono un'escursione di 190 mm all'anteriore e 193 mm al posteriore, con regolazioni per la compressione, il rimbalzo e il precarico.
Il telaio di entrambe le moto è realizzato in acciaio e ha un tipo di telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66,9 gradi e l'avanzamento è di 99,2 mm.
Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori Brembo. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, la sospensione dinamica, il controllo della trazione e la guida con il filo.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1520 mm, l'altezza sella è di 837 mm e può essere regolata fino a 857 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 246 kg per la XRx e di 254 kg per la XRT. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 20 litri.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. Entrambe le moto vantano un motore a tre cilindri molto potente, che offre una notevole potenza e coppia. Entrambe le moto offrono anche un elevato livello di comfort grazie a una posizione di guida comoda e a una sospensione di alta qualità. Entrambe le moto sono dotate di un parabrezza regolabile, che consente di adattarsi alle diverse condizioni di guida. Entrambe le moto offrono anche modalità di guida modificabili e controllo della trazione, che consentono di adattarsi alle diverse situazioni stradali.
Entrambi i modelli presentano anche un impianto frenante sportivo, che offre una frenata potente e affidabile. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Il peso elevato può rendere la manovrabilità più difficile, soprattutto in situazioni di guida più impegnative. Inoltre, l'ottica delle moto può essere confondibile con altri modelli della stessa casa motociclistica.
In conclusione, la Triumph Tiger Explorer XRx MY2016 e la Triumph Tiger Explorer XRT MY2016 sono due eccellenti motociclette enduro con specifiche tecniche simili. Entrambi i modelli offrono un motore potente, un elevato livello di comfort, una sospensione di alta qualità e una gamma di sistemi di assistenza. Tuttavia, il peso elevato e l'ottica confondibile possono essere considerati come svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer XRx 2016 rispetto a Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger Explorer XRx 2016
Il segmento delle enduro da turismo è diventato molto più morbido in termini di motori: oltre ai tipici motori a due cilindri, ci sono anche motori a quattro cilindri con forma a R e a V e Triumph deve ora condividere l'esclusivo punto di forza del motore a tre cilindri in linea con altri due produttori (MV Agusta Turismo Veloce e Yamaha Tracer 900). Sulla Tiger Explorer XRx, il grande motore a tre cilindri con una cilindrata di 1215 cm è molto potente, ma sempre raffinato. Il suono trasmette già che sta per arrivare qualcosa di diverso e con 140 CV, la grande Tiger non è affatto sottopotenziata. E grazie alla buona reattività, le curve molto strette non sono un problema, nonostante il peso impressionante. In termini di comfort, la versione XRx ben equipaggiata non ha nulla da invidiare.
Triumph Tiger Explorer XRT 2016
Il segmento delle enduro da turismo è diventato molto più morbido in termini di motori: oltre ai tipici motori a due cilindri, ci sono anche motori a quattro cilindri con forma a R e a V e Triumph deve ora condividere l'esclusivo punto di forza del motore a tre cilindri in linea con altri due produttori (MV Agusta Turismo Veloce e Yamaha Tracer 900). Sulla Tiger Explorer XRt, il grande motore a tre cilindri con 1215 di cilindrata è molto potente, ma sempre raffinato. Il suono trasmette già che sta per arrivare qualcosa di diverso e con 140 CV, la grande Tiger non è affatto sottopotenziata. E grazie alla buona reattività, le curve molto strette non sono un problema nonostante il peso impressionante. In termini di comfort, la versione XRt, ottimamente equipaggiata, non ha nulla da rimproverarsi; è presente persino un parabrezza regolabile elettricamente in altezza.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer XRx vs Triumph Tiger Explorer XRT
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger Explorer XRx 2016 e la Triumph Tiger Explorer XRT 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger Explorer XRT, con 74 giorni rispetto agli 80 giorni per la Triumph Tiger Explorer XRx. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Triumph Tiger Explorer XRx a partire dall'MY 2016 e 2 della Triumph Tiger Explorer XRT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Triumph Tiger Explorer XRx è stato pubblicato in data 03/08/2016 e registra oltre 33.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger Explorer XRT pubblicato in data 10/09/2016 che registra 18.900 visualizzazioni.