BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

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Panoramica - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GT 2017

La BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW K 1600 GT MY2017 sono entrambe motociclette tourer di alta gamma prodotte da BMW. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1250 RT MY2021 è equipaggiata con un motore boxer da 1254 cc che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e dispone di due cilindri. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida, sistema frenante combinato, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un'altezza sella di 805 mm (fino a 825 mm) e un peso in ordine di marcia di 279 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 25 litri.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2017 è dotata di un motore in linea da 1649 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 175 Nm. Ha una trasmissione ad albero di trasmissione e dispone di sei cilindri. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un'altezza sella di 810 mm (fino a 830 mm) e un peso in ordine di marcia di 319 kg. Ha anche una capacità del serbatoio di 26,5 litri.

La BMW R 1250 RT MY2021 ha alcuni vantaggi distinti. Prima di tutto, offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design aerodinamico. Inoltre, il suo motore boxer da 1254 cc offre una potenza potente e un facile controllo del motore. La moto è dotata di comandi ben progettati e di ottime borse integrate per il trasporto di bagagli. Inoltre, la BMW R 1250 RT MY2021 offre un'elevata stabilità anche a velocità elevate.

D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2017 ha i suoi vantaggi distinti. La posizione di seduta è piacevole e completamente rilassata, offrendo un comfort ottimale durante i lunghi viaggi. La moto dispone di un'elettronica eccellente, che include il controllo di trazione e le sospensioni semiattive. Inoltre, la BMW K 1600 GT MY2017 è dotata di ABS Pro e assistente al cambio. Nonostante le sue dimensioni, offre una guida molto più sportiva di quanto si possa pensare.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La BMW R 1250 RT MY2021 può essere leggermente macchinosa da manovrare, soprattutto a basse velocità. Inoltre, il blocco del bauletto può risultare un po' rigido e il cambio può essere un po' rigido ai bassi regimi. D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2017 potrebbe sembrare un po' datata rispetto alla tecnologia incorporata.

In conclusione, la BMW R 1250 RT MY2021 e la BMW K 1600 GT MY2017 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta tourer di alta gamma. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche BMW R 1250 RT 2021 rispetto a BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 GT 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquido-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,222 mmLunghezza2,324 mm
LarghezzaLarghezza985 mmLarghezza1,000 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a825 mmAltezza sella fino a830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)279 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)319 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Grande motore boxer

Potenza potente

Facile controllo del motore

Comandi ben progettati

Ottime borse integrate

Elevata stabilità anche a velocità elevate

Leggermente macchinoso da manovrare

il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido

il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Motore sei cilindri in linea estremamente colto, con una coppia enorme e molta potenza, ma senza alcuna volontà di usare la forza, semplicemente un propulsore di massima sovranità. Agile e scattante, nonostante un peso vivo di 339 kg (a pieno carico). Con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e shift assist, è sportiva e sicura da guidare.

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GT

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 RT 2021 e la BMW K 1600 GT 2017. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 RT 2021 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1250 RT 2021 in vendita rispetto a BMW K 1600 GT 2017, ossia 9 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 RT, ossia 71 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW K 1600 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1250 RT a partire dall'MY 2019 e 20 della BMW K 1600 GT a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW R 1250 RT è stato pubblicato in data 17/09/2018 e registra oltre 52.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GT pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 RT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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