Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Panoramica - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs BMW R 1250 RT 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
BMW R 1250 RT 2021
Specifiche tecniche Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 rispetto a BMW R 1250 RT 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | Boxer |
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Alesaggio | Alesaggio | 73 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 76 mm |
Potenza | Potenza | 126.5 hp | Potenza | 136 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 170 Nm | Coppia | 143 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.5 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 6 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,833 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Braccio A | Sospensione anteriore | Telelever |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 59.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 109 mm | Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Sei pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 316 mm | Diametro | 276 mm |
Pistone | Pistone | Tre pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,475 mm | Lunghezza | 2,222 mm |
Larghezza | Larghezza | 925 mm | Larghezza | 985 mm |
Interasse | Interasse | 1,695 mm | Interasse | 1,485 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 745 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 386 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 279 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 21.1 l | Capacità serbatoio | 25 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Fari a LED, Sedile riscaldato, Parabrezza regolabile elettronicamente | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
BMW R 1250 RT 2021
La BMW R 1250 RT si sente semplicemente sovrana nel grand tour. Abbiamo guidato il modello 2020 e siamo già entusiasti di questa versione. La pesante moto è compatta in mano e ondeggia tra le curve con una velocità fulminea. Una grande moto da turismo.
Ottima protezione dal vento e dalle intemperie
Grande motore boxer
Potenza potente
Facile controllo del motore
Comandi ben progettati
Ottime borse integrate
Elevata stabilità anche a velocità elevate
Leggermente macchinoso da manovrare
il blocco del bauletto si è presentato un po' rigido
il cambio è un po' rigido ai bassi regimi.