Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha MT-07 35kW 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Loading...

Panoramica - Yamaha MT-07 35kW 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 35kW 2025 rispetto a Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Yamaha MT-07 35kW 2025
Yamaha MT-07 35kW 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025
Honda CB650R E-Clutch 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza47.6 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento90 mmAvanzamento101 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza750 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)183 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia314 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO298 g/kmEmissioni combinate di CO2112 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 35kW 2025

Yamaha MT-07 35kW 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025

La Honda CB650R E-Clutch ha impressionato nel nostro test di durata 2024 grazie alla combinazione di un classico motore a quattro cilindri e della più moderna tecnologia E-Clutch. Offre un'esperienza di guida equilibrata e piacevole sia nella vita di tutti i giorni che nelle uscite sportive. Nonostante i piccoli punti deboli, come il peso maggiore e i pneumatici di serie, rimane una naked affidabile e potente, caratterizzata soprattutto da comfort, facilità d'uso e tecnologia innovativa.

Motore a quattro cilindri potente e regolare Innovativo sistema E-Clutch per cambi di marcia confortevoli Ottimo telaio per una guida sportiva e confortevole Ergonomia facile da usare e display TFT intuitivo

Peso superiore rispetto alla concorrenza I pneumatici di serie offrono una maneggevolezza che potrebbe essere migliorata

Lievi vibrazioni agli alti regimi

Le sospensioni raggiungono i loro limiti a velocità molto elevate

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 35kW vs Honda CB650R E-Clutch

Prezzo Yamaha MT-07 35kW

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda CB650R E-Clutch

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Honda CB650R 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Suzuki GSX-8S 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Honda CB 1000 R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Honda NC750X DCT 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Z650 2020

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Z650 2020

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH