Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha Tracer 900 GT MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla rinomata casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli vantano caratteristiche tecniche eccellenti e prestazioni di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 3 cilindri da 847 cc, che offre una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Entrambe le moto sono dotate di trasmissione a catena e hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Entrambe le moto sono equipaggiate con una sospensione anteriore a forcella telescopica e freni anteriori a doppio disco.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Yamaha Tracer 900 GT MY2020 è una sport tourer, progettata per offrire un mix di prestazioni sportive e comfort per i lunghi viaggi. Ha un peso in ordine di marcia di 210 kg, un'interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 845 mm. È dotata di un serbatoio da 18 litri e offre una maggiore capacità di carico rispetto alla Yamaha MT-09 MY2017. Inoltre, la Tracer 900 GT MY2020 è dotata di alcune caratteristiche aggiuntive che migliorano il comfort e la praticità, come il cruise control, le manopole riscaldate e un display a colori TFT.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 è una naked bike, progettata per offrire prestazioni sportive e agilità. Ha un peso in ordine di marcia di 193 kg, un'interasse di 1440 mm e un'altezza sella di 815 mm. Ha un serbatoio più piccolo da 14 litri rispetto alla Tracer 900 GT MY2020. Tuttavia, la MT-09 MY2017 offre alcune caratteristiche aggiuntive che migliorano l'aspetto e le prestazioni della moto, come le sospensioni Öhlins, la pompa freno radiale Magura HC3 e le coperture Carbon2Race.

In termini di vantaggi, la Yamaha Tracer 900 GT MY2020 offre un motore potente, un telaio di alta qualità e una guida divertente. Ha una buona stabilità e una revisione dell'aerodinamica ben riuscita. Inoltre, offre un maggiore comfort per il passeggero, grazie a caratteristiche come il cruise control, le manopole riscaldate e un display a colori TFT.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 offre alcune caratteristiche aggiuntive che migliorano l'aspetto e le prestazioni della moto. Le sospensioni Öhlins offrono un comfort e una maneggevolezza superiori, mentre la pompa freno radiale Magura HC3 offre una frenata precisa e potente. Le coperture Carbon2Race migliorano l'aspetto generale della moto. Inoltre, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Yamaha Tracer 900 GT MY2020 ha un carico utile molto ridotto e il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento. Inoltre, manca il sistema ABS in curva, che potrebbe essere considerato un svantaggio in termini di sicurezza.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 ha alcuni svantaggi finanziari e richiede molto tempo di lavoro per alcune modifiche. Alcune parti devono essere registrate e il flash dell'ECU non è legale per la strada.

In conclusione, sia la Yamaha Tracer 900 GT MY2020 che la Yamaha MT-09 MY2017 sono ottime moto con caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche in termini di prestazioni, comfort e stile di guida.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 GT 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT è la moto perfetta per chi trova la MT-09 naked troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati ampiamente eliminati. La versione premium, la Tracer 900 GT, fa di più e convince anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertente da guidare

buona stabilità

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

display a colori TFT

Carico utile molto ridotto

il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento

assenza di ABS in curva

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 GT 2020 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 GT 2020 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tracer 900 GT 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto agli 80 giorni per la Yamaha Tracer 900 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT è stato pubblicato in data 17/04/2018 e registra oltre 158.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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