Yamaha FZ-8N 2014 vs. Yamaha MT-09 2018
Yamaha FZ-8N 2014
Yamaha MT-09 2018
Panoramica - Yamaha FZ-8N 2014 vs Yamaha MT-09 2018
Yamaha FZ-8N 2014
Yamaha MT-09 2018
Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2014 rispetto a Yamaha MT-09 2018
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 68 mm | Alesaggio | 78 mm |
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Corsa | Corsa | 53.6 mm | Corsa | 59.1 mm |
Potenza | Potenza | 106 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 82 Nm | Coppia | 87.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 779 ccm | Spostamento | 847 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Quickshifter, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,140 mm | Lunghezza | 2,075 mm |
Larghezza | Larghezza | 770 mm | Larghezza | 815 mm |
Altezza | Altezza | 1,065 mm | Altezza | 1,120 mm |
Interasse | Interasse | 1,460 mm | Interasse | 1,440 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 216 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 193 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha FZ-8N 2014
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha MT-09 2018
Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.
Ottica e carattere si armonizzano perfettamente
ruote scorrevoli
maneggevolezza vivace
posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti
motore incredibilmente potente
Affaticante quando si guida a velocità sostenuta
la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media
sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale
mancanza di precisione.