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Sym Cruisym 300 2023 vs. Honda X-ADV 2020

Sym Cruisym 300 2023

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

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Panoramica - Sym Cruisym 300 2023 vs Honda X-ADV 2020

Sym Cruisym 300 2023

Sym Cruisym 300 2023

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Specifiche tecniche Sym Cruisym 300 2023 rispetto a Honda X-ADV 2020

Sym Cruisym 300 2023
Honda X-ADV 2020
Sym Cruisym 300 2023
Sym Cruisym 300 2023
Honda X-ADV 2020
Honda X-ADV 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza26 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,250 giri/min
CoppiaCoppia26.2 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneA doppia frizione
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento278.3 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione88 mmEscursione154 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione92 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro260 mmDiametro310 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza910 mm
AltezzaAltezza1,442 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,543 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Sym Cruisym 300 2023

Sym Cruisym 300 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda X-ADV 2020

Honda X-ADV 2020

Honda lo ha fatto di nuovo. Il nuovo X-ADV continua a presentarsi come uno strumento di lavoro versatile che attira molta attenzione. Sono stati apportati miglioramenti nei punti giusti per renderlo più accessibile, più pratico, ma anche più raffinato. Anche se il suo concetto stravagante attirerà sempre gli scettici, i proprietari orgogliosi ne sono convinti e possono godersi migliaia di chilometri in sella.

Un vero tuttofare

Trasmissione migliorata

Suono più potente

Più accessibile del predecessore

Alto livello di comfort

Sensazione sublime in sella

Pedane un po' troppo strette

la trasmissione a catena per il funzionamento dello scooter/avventura richiede una manutenzione elevata

aspetto estroverso non adatto a tutti

Confronto prezzi medi di mercato Sym Cruisym 300 vs Honda X-ADV

Prezzo Sym Cruisym 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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