KTM 390 Duke 2024 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

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Panoramica - KTM 390 Duke 2024 vs Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2024 rispetto a Royal Enfield Bullet 350 2024

KTM 390 Duke 2024
Royal Enfield Bullet 350 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa85.8 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza20.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia39 NmCoppia27 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento349 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro270 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,357 mmInterasse1,390 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 805 mm
AutonomiaAutonomia387 kmAutonomia494 km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke è una moto che può dividere. I suoi punti di forza sono l'ampia dotazione elettronica, la maneggevolezza e la capacità di essere una moto divertente per i giovani piloti. Tuttavia, la posizione di guida rigida e l'inconsistente messa a punto del motore potrebbero risultare fastidiose per i piloti più esperti. Ciononostante, la KTM 390 Duke è molto divertente da guidare, soprattutto in ambiente urbano e su percorsi sportivi.

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

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Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

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Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs Royal Enfield Bullet 350

Prezzo KTM 390 Duke

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