Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Panoramica - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 sono due modelli di moto naked appartenenti alla famiglia Ducati Scrambler. Entrambe le moto condividono alcune caratteristiche comuni, come il tipo di motore V2, il sistema di alimentazione ad iniezione, il raffreddamento ad aria e il telaio in acciaio a traliccio. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono adatti a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.
La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 è dotata di un motore più potente rispetto alla Ducati Scrambler Icon MY2021. Il suo motore V2 eroga una potenza di 86 CV e una coppia di 88 Nm, offrendo un'accelerazione e una velocità massima superiori rispetto al modello Icon, che ha una potenza di 73 CV e una coppia di 66,2 Nm. Questo rende la Scrambler 1100 Sport PRO più adatta per chi cerca prestazioni più elevate e una guida più sportiva.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Le sospensioni delle due moto sono anche diverse. La Scrambler 1100 Sport PRO è equipaggiata con sospensioni Öhlins di alta qualità, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono una maggiore stabilità e comfort durante la guida. D'altra parte, la Scrambler Icon è dotata di sospensioni Kayaba, che offrono comunque una buona qualità di guida, ma potrebbero non essere altrettanto performanti in situazioni di guida più estreme.
Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambi i modelli sono dotati di freni di alta qualità. La Scrambler 1100 Sport PRO è equipaggiata con un impianto frenante Brembo con ABS in curva, che offre una maggiore sicurezza in frenata e una migliore gestione della moto in curva. La Scrambler Icon, d'altra parte, ha un sistema frenante con un disco singolo e ABS in curva, che offre comunque una buona potenza di frenata e una buona gestione della moto in curva.
Le dimensioni e i pesi delle due moto sono anche leggermente diversi. La Scrambler 1100 Sport PRO ha un interasse di 1514 mm e un'altezza sella di 810 mm, mentre la Scrambler Icon ha un interasse di 1445 mm e un'altezza sella di 798 mm. La Scrambler 1100 Sport PRO è leggermente più grande e potrebbe offrire una maggiore stabilità durante la guida, ma potrebbe anche essere meno adatta a piloti di statura più bassa.
Ducati Scrambler Icon 2021
Infine, i due modelli differiscono anche per il prezzo. La Scrambler 1100 Sport PRO è un modello di fascia alta e ha un prezzo più elevato rispetto alla Scrambler Icon, che è un modello di fascia media. La Scrambler 1100 Sport PRO offre una serie di dotazioni di serie, come luci diurne a LED e fari a LED, che potrebbero giustificare il prezzo più elevato. Tuttavia, alcuni motociclisti potrebbero preferire la semplicità e l'essenzialità del modello Icon, che ha un prezzo più accessibile.
In conclusione, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 e la Ducati Scrambler Icon MY2021 sono due modelli di moto naked con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La Scrambler 1100 Sport PRO offre prestazioni superiori, sospensioni di alta qualità e una serie di dotazioni di serie, ma ha un prezzo più elevato. D'altra parte, la Scrambler Icon offre una guida comoda, un look da scrambler superba e un prezzo più accessibile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Il fascino retrò che funziona sui "piccoli" modelli Scrambler 800 è perfezionato sulla Scrambler 1100 Sport Pro: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante Brembo e a componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità. Tutto ciò rende la Scrambler 1100 Sport Pro estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.
Ducati Scrambler Icon 2021
Mentre i diversi generi di moto si confondono e si sovrappongono sempre più, la Ducati Scrambler Icon è davvero la scrambler semplice e robusta promessa nel suo nome. Il manubrio largo consente una maneggevolezza incredibile, per cui è facile perdonare il fatto che il telaio orientato al comfort non abbia una forcella regolabile, mentre l'ammortizzatore può almeno essere regolato in estensione e nel precarico della molla. Si perdona anche il fatto che il disco singolo anteriore richieda una certa forza manuale; dopotutto, è davvero lodevole che l'ABS in curva sia montato di serie. Il resto dell'equipaggiamento, tuttavia, è ancora una volta in linea con lo stile minimalista, forse persino un po' esagerato nel caso della (obsoleta) strumentazione LCD. Nel complesso, comunque, la Scrambler Icon convince soprattutto per il suo aspetto riuscito, che trasmette il suo significato anche da ferma: stile di vita anziché stile di guida!
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 e la Ducati Scrambler Icon 2021. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, ossia 79 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO a partire dall'MY 2020 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.