Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Panoramica - Yamaha Tracer 9 2021 vs BMW S 1000 XR 2020

La Yamaha Tracer 9 MY2021 e la BMW S 1000 XR MY2020 sono entrambe moto sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Yamaha Tracer 9 è dotata di un motore in linea da 890 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 122 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Ha un peso in ordine di marcia di 213 kg e un serbatoio da 19 litri. Tra gli optional ci sono fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

D'altra parte, la BMW S 1000 XR è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube con motore portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 150 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm. La moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Ha un peso in ordine di marcia di 226 kg e un serbatoio da 20 litri. Tra gli optional ci sono luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

La Yamaha Tracer 9 ha alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 XR. Innanzitutto, ha un motore potente e performante che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la Tracer 9 è molto maneggevole e offre una guida stabile. Ha anche un pacchetto elettronico completo che include sistemi di assistenza come ABS, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, la Tracer 9 ha alcuni svantaggi, come un funzionamento macchinoso del display, un rumore stazionario superiore a 95 dB e l'assenza di connettività.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

D'altra parte, la BMW S 1000 XR ha alcuni vantaggi unici. In primo luogo, offre un'ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, inclusa una buona navigazione. Inoltre, ha un motore a quattro cilindri che offre un'ampia banda di utilizzo e una piacevole messa a punto del motore. Le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico e il veicolo è ben bilanciato grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico. Ha anche buoni freni e una buona protezione dal vento e dalle intemperie grazie al parabrezza regolabile. Tuttavia, la S 1000 XR ha alcuni svantaggi, come un angolo delle ginocchia stretto per le persone alte durante i tour lunghi e uno smorzamento delle sospensioni che potrebbe non essere abbastanza sensibile per un assetto davvero confortevole.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi a lunga distanza. La Yamaha Tracer 9 si distingue per il suo motore potente e performante, la sua maneggevolezza e il suo pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la BMW S 1000 XR offre una connettività eccellente, un motore a quattro cilindri con un'ampia banda di utilizzo e una messa a punto piacevole, nonché un veicolo ben bilanciato e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 2021 rispetto a BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 9 2021
BMW S 1000 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione122 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento116 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,333 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza850 mm
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,552 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)213 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Assolutamente consigliata ai motociclisti che amano la guida sportiva ma non vogliono rinunciare ai vantaggi di un veicolo da turismo. Che si tratti della versione GT o di quella standard è una questione di gusti: se vi piace accelerare, percorrete principalmente buone strade e vi sentite a vostro agio con un telaio rigido, la Tracer 9 standard sarà una buona scelta. Coloro che desiderano avere un po' di comfort in più e percorrere di tanto in tanto anche tour più lunghi apprezzeranno il comfort e l'equipaggiamento aggiuntivo della GT.

Motore potente e performante

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

Funzionamento macchinoso del display

rumore stazionario >95 dB (96 dB)

assenza di connettività

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è di livello mondiale e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo di inclinazione delle ginocchia diventa un po' acuto nei lunghi viaggi. Tuttavia, questa è una moto ideale per la guida sportiva, ma anche per le lunghe distanze.

Ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione

motore a quattro cilindri dall'ottimo numero di giri con un'ampia banda di utilizzo

piacevole messa a punto del motore

le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

buona protezione dal vento e dalle intemperie

parabrezza regolabile con una sola mano

buon quickshifter

ampia scelta in

L'angolo delle ginocchia nei tour lunghi è un po' stretto per le persone alte

lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 9 vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 9 2021 e la BMW S 1000 XR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2020 è più alto del 56%. Della Yamaha Tracer 9 2021 subisce una svalutazione di 830 EUR in un anno. La BMW S 1000 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 610 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tracer 9 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2020, ossia 7 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, con 68 giorni rispetto ai 119 giorni per la Yamaha Tracer 9. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Yamaha Tracer 9 a partire dall'MY 2021 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tracer 9 è stato pubblicato in data 08/11/2020 e registra oltre 61.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 9

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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