Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Panoramica - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha Tracer 900 GT MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore (in linea), la potenza (115 hp), la coppia (87.5 Nm), la trasmissione a catena, i cilindri (3), i tempi (4 tempi) e lo spostamento (847 ccm).

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Yamaha Tracer 900 GT MY2019 è una sport tourer, progettata per offrire un'esperienza di guida confortevole e versatile. Il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube garantiscono una maggiore stabilità rispetto al modello precedente. Inoltre, il sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica offre un'ottima assorbenza degli urti sulla strada. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 180 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 è una naked bike, caratterizzata da un design aggressivo e prestazioni sportive. Anche in questo caso, il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube garantiscono una buona stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore sensibilità e controllo durante la guida. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori, l'interasse e il peso in ordine di marcia (con ABS) sono gli stessi della Yamaha Tracer 900 GT MY2019. Tuttavia, l'altezza sella è leggermente più bassa, pari a 815 mm, e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi. La Yamaha Tracer 900 GT MY2019 offre un motore potente e un telaio di alta qualità, garantendo un divertimento di guida assicurato. Inoltre, la revisione riuscita dell'aerodinamica e il maggiore comfort per il passeggero sono caratteristiche apprezzabili. Altri vantaggi includono il cruise control, le manopole riscaldate, il cambio automatico e il display TFT a colori attraente. Tuttavia, i suoi svantaggi includono il sistema di poggiapiedi del passeggero che limita la libertà di movimento e il fatto che l'ABS e il controllo della trazione sono disponibili solo a livello base.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 offre alcune caratteristiche aggiuntive che possono essere considerate vantaggi. Le sospensioni Öhlins, l'ottica e il suono migliorati grazie ad Akrapovic, la pompa freno radiale Magura HC3 e le coperture Carbon2Race offrono un'esperienza di guida ancora più gratificante. Inoltre, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi, come l'esborso finanziario e il tempo di lavoro necessario per alcune modifiche. Inoltre, alcune parti devono essere registrate e il flash dell'ECU non è legale per la strada.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche tecniche simili. La scelta tra la Yamaha Tracer 900 GT MY2019 e la Yamaha MT-09 MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dall'uso previsto e dai vantaggi e svantaggi specifici di ciascun modello.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 GT 2019 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati in gran parte eliminati. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, fa di più e riesce a convincere anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertimento di guida assicurato

migliore stabilità rispetto al modello precedente

revisione riuscita dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

cambio automatico

attraente display TFT a colori.

Il sistema di poggiapiedi del passeggero limita la libertà di movimento

ABS e controllo della trazione solo a livello base

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 GT 2019 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 GT 2019 è più alto del 26%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 900 GT 2019 subisce una svalutazione di 800 EUR e nel secondo anno di 910 EUR. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR nel primo e di 1.240 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 900 GT 2019 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 21 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900 GT, ossia 72 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT è stato pubblicato in data 17/04/2018 e registra oltre 158.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG