Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

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Panoramica - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S 2023

La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 e la Ducati Multistrada V4 S MY2023 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli appartengono alla famiglia Multistrada V4, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Ducati Multistrada V4 RS MY2024. Questo Sport Tourer è equipaggiato con un motore a V con una cilindrata di 1103 cc. Il motore è in grado di generare una potenza massima di 180 CV e una coppia di 118 Nm. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 170 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.25 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, controllo radar della velocità di crociera, quickshifter, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, assistenza per l'angolo cieco, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1591.99 mm. L'altezza della sella è regolabile da 840 mm a 860 mm e la capacità del serbatoio è di 22 litri.

Passiamo ora alla Ducati Multistrada V4 S MY2023. Questa versione Enduro della Multistrada V4 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1158 cc. Il motore è in grado di generare una potenza massima di 170 CV e una coppia di 125 Nm. La moto è dotata di un sistema di avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 50 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici e un interasse di 1567 mm. L'altezza della sella è regolabile da 840 mm a 860 mm e la capacità del serbatoio è di 22 litri.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ora che abbiamo esaminato le specifiche tecniche di entrambi i modelli, possiamo passare a confrontare i loro vantaggi e svantaggi.

La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 offre una propulsione potente grazie al suo motore da 180 CV. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo e componenti di alta qualità per le sospensioni e i freni. La moto offre una maneggevolezza sportiva e buone capacità a tutto tondo.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2023 offre un comportamento di guida incredibilmente eccellente. La moto è neutra, armoniosa e facile da gestire, ma sempre stabile. Offre una sensazione di enduro da viaggio in sella. I freni sono fantastici e il motore è affascinante e straordinariamente potente. La potenza del motore è meravigliosamente controllabile grazie al superbo comportamento di risposta. La posizione di guida è confortevole e l'ergonomia è buona anche in piedi. La moto è dotata di un affascinante sistema radar che è un piacere utilizzare in autostrada. Offre anche un'ottima protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità. Inoltre, offre un risparmio energetico e una facilità di guida.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 RS MY2024 ha consumi elevati, mentre la Ducati Multistrada V4 S MY2023 ha un consumo di carburante superiore alla media. Inoltre, il funzionamento in sella potrebbe essere più confortevole in alcune aree per entrambi i modelli. Infine, la connettività dei telefoni cellulari non è stata pensata fino in fondo per la Ducati Multistrada V4 S MY2023.

In conclusione, la Ducati Multistrada V4 RS MY2024 e la Ducati Multistrada V4 S MY2023 sono entrambe eccellenti motociclette con caratteristiche uniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 RS 2024 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Multistrada V4 S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza170 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,500 giri/minCoppia a giri/min 8,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla50 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneSecco, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,103 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro50 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione170 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento102.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Assistenza per l'angolo cieco, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,591.99 mmInterasse1,567 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 840 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a860 mmAltezza sella fino a860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia301 kmAutonomia338 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2170 g/kmEmissioni combinate di CO2162 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato7.3 l/100kmConsumo combinato6.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Come persona che ama le moto sportive a tutto tondo, sono rimasto impressionato dalla Multistrada Pikes Peak quando l'ho guidata in pista a Modena un anno fa, ma con la RS Ducati ha spinto i confini di ciò che è possibile in una crossover. Un V4 da 192 CV in un telaio che presenta molte delle qualità delle eccellenti Streetfighter e Panigale, unito alla versatilità della Multistrada, costituisce un mix inebriante. Soprattutto se si considera che, almeno per me, è la Multistrada più bella della gamma. Sì, è costosa, ma è anche esotica. Quante volte, mi chiedo, i proprietari della Panigale hanno desiderato un po' più di comfort, autonomia o praticità? Ebbene, a parte qualche insignificante decimo di secondo sui tempi in pista, questa è la moto giusta. Sconvolgerà l'Europa con la stessa facilità con cui si farà valere nel gruppo dei trackday veloci. Chi ne ha bisogno? A me sì, e sospetto anche a molti altri. Penso che sia fantastico che Ducati sia stata così coraggiosa e audace da sviluppare qualcosa di così pratico e allo stesso tempo così folle.

Propulsione potente

pacchetto elettronico completo

componenti delle sospensioni e dei freni di alta qualità

maneggevolezza sportiva

buone capacità a tutto tondo

Consumi elevati

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

La Multistrada ha già dovuto affrontare molte avversarie in numerosi test su terreni estremamente variegati ed è risultata di solito la moto più veloce e migliore in assoluto. La ricetta del successo: l'adattabilità ai viaggi con innumerevoli caratteristiche di comfort combinate con un livello di sportività e prestazioni di guida che non sono seconde a nessuno. Gli ingegneri Ducati hanno riversato in questa moto tutti gli ingredienti di alta qualità che il denaro può comprare. Questi sono stati combinati per creare un pacchetto complessivo armonioso che si guida in modo incredibile. Una degna vincitrice di vari test comparativi a un prezzo orgoglioso.

Comportamento di guida incredibilmente eccellente: neutro, armonioso, facile da gestire ma sempre stabile

sensazione di enduro da viaggio in sella

freni fantastici

Motore affascinante e straordinariamente potente

Potenza del motore meravigliosamente controllabile grazie al superbo comportamento di risposta

Posizione di guida confortevole

Buona ergonomia anche in piedi

Affascinante sistema radar che è un piacere utilizzare in autostrada

Ottima protezione dal vento

Elevata stabilità anche alle alte velocità

Risparmio energetico e facilità di guida

consumo di carburante superiore alla media

Il funzionamento in sella potrebbe essere più confortevole in alcune aree

La connettività dei telefoni cellulari non è stata pensata fino in fondo

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Multistrada V4 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 RS 2024 e la Ducati Multistrada V4 S 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 RS 2024 è più alto del 65%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Multistrada V4 RS 2024 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2023, ossia 4 rispetto a 48. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Multistrada V4 RS a partire dall'MY 2024 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 RS è stato pubblicato in data 01/11/2023 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Multistrada V4 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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