Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Panoramica - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
L'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS MY2023 è una moto che si distingue per il suo look classico e il suo motore potente. Con un motore V di 1868 cc, è in grado di erogare una potenza di 95 hp e una coppia di 155 Nm. La trasmissione a cintura e i due cilindri contribuiscono a una guida fluida e senza intoppi. La moto è raffreddata ad aria e dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio in acciaio a doppia culla offre stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a disco singolo e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 130 mm di larghezza e 16 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza e 16 pollici di diametro, un interasse di 1630 mm, un'altezza sella di 680 mm, una capacità del serbatoio di 18.9 l e un'autonomia di 343 km. Il consumo combinato è di 5.5 l/100km e l'optional include i fari a LED.
Dall'altro lato, l'Harley-Davidson Touring Road Glide ST MY2022 offre un suono impressionante ma non fastidioso grazie al suo motore V di 1923 cc. La potenza raggiunge i 104 hp e la coppia i 168 Nm. La trasmissione a cintura e i due cilindri assicurano una guida potente e reattiva. La moto è raffreddata a liquido-aria e dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock. Il telaio in acciaio a doppia culla offre stabilità e maneggevolezza, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 170 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 130 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 18 pollici di diametro, un interasse di 1625 mm, un'altezza sella di 715 mm, una capacità del serbatoio di 22.7 l e un'autonomia di 360 km. Il consumo combinato è di 5.7 l/100km e gli optional includono il Bluetooth, la connettività, i fari a LED, il sistema audio e il display TFT.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. L'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 si distingue per il suo look classico e il suo motore potente, che offre un suono eccezionale. È una buona moto da turismo con qualità pratiche e un alto valore di conservazione. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un sedile del passeggero sottodimensionato, un telaio e freni inferiori alla media della categoria e un prezzo di ingresso elevato.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
D'altra parte, l'Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 offre un suono impressionante ma non fastidioso e un motore potente che ruggisce fin dai regimi. Le vibrazioni e la risposta si inseriscono perfettamente nel quadro generale. La moto è dotata di un ottimo sistema di navigazione integrato e di buoni e pratici aiuti elettronici alla guida. Offre anche una protezione dal vento al top ed elevata stabilità alle alte velocità. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un avantreno che sembra un po' ponderoso alle basse velocità, un abitacolo un po' confuso, uno scudo termico in plastica sotto la sella che non si inserisce bene nel quadro generale, una sella piuttosto rigida, un filtro dell'aria fastidioso quando si aziona il freno posteriore e una frizione rigida.
In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi specifici. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 rispetto a Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Se potete provare una sola Harley-Davidson, la Heritage è sicuramente una buona scelta. Con il suo aspetto classico e il ruggente Milwaukee Eight V2, incarna i valori fondamentali del marchio come nessun altro modello. È anche adatta come moto da turismo grazie al cruise control, alla sella confortevole, alle borse laterali e al parabrezza. Tuttavia, è sicuramente la moto sbagliata per inseguire i tempi migliori sulla pista di casa; i freni e il telaio non sono progettati per questo. Chiunque pretenda questo da questa moto non ha (ancora) compreso l'argomento delle cruiser Harley-Davidson.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
La Road Glide ST si è presentata molto sicura e potente nel test 1000PS dell'agosto 2022. La moto sportiva appare un po' più sportiva rispetto a modelli simili grazie alla sella stretta. La protezione dal vento è ottima e il comfort di guida complessivo è molto elevato. Il potente motore è piacevole da controllare grazie agli ausili di guida di alta qualità. L'enorme abitacolo sembra un po' confuso, ma l'integrazione del sistema di navigazione è ben fatta. Una moto da sogno molto desiderabile.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 e l'Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 in vendita rispetto a Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022, ossia 7 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Touring Road Glide ST, con 131 giorni rispetto ai 264 giorni per l'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli dell'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS a partire dall'MY 2018 e 4 dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS è stato pubblicato in data 10/10/2017 e registra oltre 66.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Harley-Davidson Touring Road Glide ST pubblicato in data 26/01/2022 che registra 16.500 visualizzazioni.