Honda X-ADV 2021 vs. Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

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Panoramica - Honda X-ADV 2021 vs Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

L'Honda X-ADV MY2021 e la Yamaha T-MAX 530 ABS MY2016 sono due scooter di fascia alta che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Iniziamo con l'Honda X-ADV MY2021. Questo scooter è dotato di un motore con una potenza di 59 hp e una coppia di 69 Nm, che garantiscono una buona accelerazione e una guida dinamica. La frizione a doppia frizione e la trasmissione automatica offrono cambi di marcia fluidi e veloci. Il motore a due cilindri a 4 tempi è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 745 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi dell'Honda X-ADV MY2021 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 236 kg. La capacità del serbatoio è di 13,2 litri. Tra i vantaggi di questo scooter troviamo il motore con potenza sufficiente, i freni molto buoni, la posizione di seduta confortevole, la doppia frizione DCT con modalità G, il controllo della trazione, il parabrezza regolabile, le luci a LED, l'aspetto gradevole, la chiave intelligente e la presa di corrente da 12 V. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come il prezzo elevato, il vano portaoggetti sufficiente solo per un casco integrale, le pedane un po' strette, la trasmissione a catena che richiede un'elevata manutenzione per il funzionamento dello scooter/avventura e l'aspetto estroverso che potrebbe non piacere a tutti.

Passiamo ora alla Yamaha T-MAX 530 ABS MY2016. Questo scooter è dotato di un motore con una potenza di 46,5 hp e una coppia di 52,3 Nm. Anche se la potenza è leggermente inferiore rispetto all'Honda X-ADV, il motore della T-MAX 530 offre comunque prestazioni elevate. La frizione a forza centrifuga e la trasmissione automatica garantiscono un'esperienza di guida senza problemi. Il motore a due cilindri a 4 tempi è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 530 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi della Yamaha T-MAX 530 ABS MY2016 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 15 pollici di diametro, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 800 mm e un peso in ordine di marcia di 221 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri. Tra i vantaggi di questo scooter troviamo il motore potente, il buon suono, il look accattivante, la capacità autostradale, la posizione di seduta comoda e l'ampio spazio di stivaggio. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come il peso elevato, le dimensioni da adulto, la procedura di avviamento complicata e il prezzo elevato.

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. L'Honda X-ADV MY2021 si distingue per la sua potenza sufficiente, i freni molto buoni, la posizione di seduta confortevole e la doppia frizione DCT con modalità G. La Yamaha T-MAX 530 ABS MY2016, d'altra parte, si distingue per il motore potente, il look accattivante, la capacità autostradale e l'ampio spazio di stivaggio. Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come il prezzo elevato e il peso. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del guidatore.

Specifiche tecniche Honda X-ADV 2021 rispetto a Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Honda X-ADV 2021
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza59 hpPotenza46.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia69 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento530 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,375 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)221 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.2 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda osa e colpisce nel segno. L'X-ADV è un crossover a due ruote sofisticato, pratico e straordinariamente preciso. Con la modalità G del cambio a doppia frizione DCT, le capacità fuoristradistiche sono ancora più accentuate. Il vero terreno di gioco dell'X-ADV, tuttavia, è la strada extraurbana, dove funziona in modo eccellente e presenta un'ingegnosa miscela di sportività e comfort, altrimenti nota solo alle grandi tourer e agli scooter. Molti non sanno cosa fare con questo "coso", ma una volta in sella all'X-ADV vi renderete conto di cosa è capace.

Motore con potenza sufficiente

freni molto buoni

posizione di seduta confortevole

doppia frizione DCT con modalità G

controllo della trazione

parabrezza regolabile

luci a LED

aspetto gradevole

chiave intelligente

presa di corrente da 12 V.

Prezzo elevato

il vano portaoggetti è sufficiente solo per un casco integrale

le pedane sono un po' strette

la trasmissione a catena per il funzionamento dello scooter/avventura richiede un'elevata manutenzione

l'aspetto estroverso non piace a tutti.

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

Lo Yamaha TMAX fissa l'asticella nel segmento degli scooter di lusso. Il potente bicilindrico da 530 cc spinge con forza, le tappe autostradali non dovrebbero essere un problema. Il suono e la maneggevolezza ricordano più una moto che uno scooter, in senso positivo. Anche il comfort è buono, quindi i viaggi in vacanza non dovrebbero essere un problema. Solo il peso elevato e le dimensioni del TMAX sono fastidiose: in città, è necessario quasi lo stesso spazio di un'auto. Inoltre, il prezzo è elevato, il che probabilmente renderà il TMAX più esotico sulle nostre strade.

Motore potente

buon suono

look accattivante

capacità autostradale

posizione di seduta comoda

ampio spazio di stivaggio

peso elevato

dimensioni da adulto

procedura di avviamento complicata

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda X-ADV vs Yamaha T-MAX 530 ABS

Vi sono delle differenze tra la Honda X-ADV 2021 e la Yamaha T-MAX 530 ABS 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Honda X-ADV, ossia 80 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha T-MAX 530 ABS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli dell'Honda X-ADV a partire dall'MY 2017 e 10 della Yamaha T-MAX 530 ABS a partire dall'MY2012. Il primo articolo dell'Honda X-ADV è stato pubblicato in data 15/09/2016 e registra oltre 31.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha T-MAX 530 ABS pubblicato in data 31/05/2012 che registra 21.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda X-ADV

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha T-MAX 530 ABS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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