Energica Experia 2023 vs. Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
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Panoramica - Energica Experia 2023 vs Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Specifiche tecniche Energica Experia 2023 rispetto a Zero DSR 2022
Energica Experia 2023
Zero DSR 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Elettrico | Tipo di motore | Elettrico |
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Potenza | Potenza | 80 hp | Potenza | 69 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 3,850 giri/min |
Coppia | Coppia | 115 Nm | Coppia | 146 Nm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Sachs | Marchio | Showa |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 178 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 179 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 330 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,513 mm | Interasse | 1,427 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 847 mm | Altezza sella | 843 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 260 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 222 kg |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Energica Experia 2023
L'Energica Experia fa sembrare i viaggi in moto elettrica alla portata di tutti. È una moto da turismo abbastanza matura e pratica. Il prezzo è ancora relativamente alto e il potenziale di miglioramento è ancora molto elevato, ma tutto sommato è un buon punto esclamativo!
Piacevole risposta del motore
impressionanti prestazioni in accelerazione
equipaggiamento lussuoso
ottimi freni
retromarcia
ergonomia riuscita
buona autonomia
Nessun freno di stazionamento
precarico della molla posteriore non regolabile tramite volantino
peso elevato
prezzo elevato
Zero DSR 2022
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.