BMW K 1600 GTL 2022 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

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Panoramica - BMW K 1600 GTL 2022 vs BMW K 1600 GT 2017

La BMW K 1600 GTL MY2022 e la BMW K 1600 GT MY2017 sono entrambe motociclette tourer di alta gamma prodotte da BMW. Entrambe le moto presentano un motore in linea a sei cilindri con un cilindrata di 1649 cc e una trasmissione ad albero. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW K 1600 GTL MY2022 offre una potenza di 160,5 cavalli, mentre la BMW K 1600 GT MY2017 offre una potenza di 160 cavalli. Anche la coppia è leggermente superiore nella versione MY2022, con 180 Nm rispetto ai 175 Nm della versione MY2017.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, la BMW K 1600 GTL MY2022 utilizza una sospensione paralizzante, mentre la versione MY2017 utilizza un braccio oscillante singolo. Questa differenza può influire sulla stabilità e sul comfort di guida delle due moto.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la BMW K 1600 GTL MY2022 offre ulteriori sistemi di assistenza come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il sistema frenante combinato, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Questi sistemi aggiuntivi possono migliorare la sicurezza e la comodità di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la BMW K 1600 GTL MY2022 ha un'altezza sella leggermente inferiore di 750 mm rispetto ai 810 mm della versione MY2017. Inoltre, la versione MY2022 è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 358 kg rispetto ai 319 kg della versione MY2017. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 26,5 litri.

Passando ai vantaggi, la BMW K 1600 GTL MY2022 offre un motore fluido con una risposta eccellente, rendendo la moto accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente. Inoltre, la moto è dotata di tecnologia dei fari di alta qualità e di un display sempre facile da leggere. La completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo e la navigazione a mappe complete tramite l'app BMW Connected offrono ulteriori vantaggi. La moto offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra, buoni freni e una guida stabile in frenata.

D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2017 offre una posizione di seduta piacevole e completamente rilassata, nonostante le dimensioni imponenti della moto. Inoltre, la moto è dotata di elettronica eccellente, inclusi il controllo della trazione e le sospensioni semiattive. Altri vantaggi includono l'ABS Pro e l'assistente al cambio, che consentono una guida più sportiva rispetto a quanto suggeriscano le dimensioni della moto.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW K 1600 GTL MY2022 può presentare alcuni problemi di connessione tra il cellulare e il veicolo, che possono risultare fastidiosi. Inoltre, i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati e la protezione antivento potrebbe non essere perfettamente risolta, causando una sensazione di spiffero in sella. Inoltre, manca il cruise control adattivo, che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello. Infine, il vano portacellulare può impigliarsi occasionalmente durante l'utilizzo.

D'altra parte, la BMW K 1600 GT MY2017 può sembrare un po' datata rispetto alla tecnologia incorporata nella versione MY2022.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi e svantaggi unici. La scelta tra la BMW K 1600 GTL MY2022 e la BMW K 1600 GT MY2017 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle priorità personali, come la tecnologia, il comfort di guida e lo stile di guida desiderato.

Specifiche tecniche BMW K 1600 GTL 2022 rispetto a BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GTL 2022
BMW K 1600 GT 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa67.5 mm
PotenzaPotenza160.5 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia180 NmCoppia175 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,250 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri6Cilindri6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,649 ccmSpostamento1,649 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioEstruso

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sistema frenante combinato, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,489 mmLunghezza2,324 mm
LarghezzaLarghezza1,000 mmLarghezza1,000 mm
Altezza sella Altezza sella 750 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)358 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)319 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio26.5 lCapacità serbatoio26.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GTL è la scelta giusta per chi ama fare lunghi viaggi in due e non vuole rinunciare a nessun comfort.

Motore fluido

ottima risposta del motore

moto accessibile e facile da usare nel complesso nonostante l'aspetto imponente

eccezionale tecnologia dei fari

ottimo display - sempre facile da leggere

completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo

navigazione a mappe complete tramite BMW Connected App

buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza

guida neutra

buoni freni e guida stabile in frenata

la maneggevolezza armoniosa dà molta fiducia

La connessione tra il cellulare e il veicolo funziona bene nella maggior parte dei casi, ma quando si blocca diventa fastidiosa

i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati

la protezione antivento non è perfettamente risolta - sensazione di spiffero in sella ancora e ancora

non c'è il cruise control adattivo - che ci si aspetterebbe su una moto da turismo di questo livello

il vano portacellulare si è impigliato di tanto in tanto durante il test - fare attenzione quando si inseriscono telefoni cellulari troppo XL.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Motore sei cilindri in linea estremamente colto, con una coppia enorme e molta potenza, ma senza alcuna volontà di usare la forza, semplicemente un propulsore di massima sovranità. Agile e scattante, nonostante un peso vivo di 339 kg (a pieno carico). Con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro e shift assist, è sportiva e sicura da guidare.

Posizione di seduta piacevole e completamente rilassata

elettronica eccellente, dal controllo di trazione alle sospensioni semiattive

ABS Pro

assistente al cambio

guida molto più sportiva di quanto le dimensioni suggeriscano.

L'abitacolo sembra già un po' datato rispetto alla tecnologia incorporata

Confronto prezzi medi di mercato BMW K 1600 GTL vs BMW K 1600 GT

Vi sono delle differenze tra la BMW K 1600 GTL 2022 e la BMW K 1600 GT 2017. Serve meno tempo per vendere una BMW K 1600 GTL, ossia 45 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW K 1600 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della BMW K 1600 GTL a partire dall'MY 2011 e 20 della BMW K 1600 GT a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW K 1600 GTL è stato pubblicato in data 05/07/2010 e registra oltre 9.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GT pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW K 1600 GTL

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1600 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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